春运返程历来是检验交通保障能力的关键时期；今年正月初五起，安徽省高速公路网通行压力明显增大——日均流量超过520万辆次——较去年同期增长明显。这既反映出经济回暖带动人员流动更为活跃，也对交通组织和应急处置提出了更高要求。车流激增既有春节假期集中出行的周期性因素，也与区域一体化推进、省际往来更频繁有关。安徽位于华东要冲，连接长三角与中部地区，多条高速是跨省通行的重要通道。数据显示，正月初六单日流量升至755万辆次，同比增长30%，潮汐式车流特征突出，对路网运行形成较大考验。为应对返程高峰，安徽交控集团搭建了以科技应用为支撑的保畅体系。其自主研发的“皖美高速大脑”智慧调度系统，利用大数据分析可提前2至4小时预测车流趋势，为调度处置争取时间。在亳州、蚌埠、芜湖等重点路段，无人机巡查投入使用，针对枢纽互通、长下坡等关键点位开展空中巡航。“地空联动”弥补了人工巡查的局限，发现异常后可通过空中喊话及时引导车辆，提升了现场处置效率。跨省协同是此次保畅工作的重点之一。滁州中心吴庄站满负荷运行，增加道口疏导力量；宿州中心与江苏建立联合指挥工作组，实现数据实时共享；黄山中心加强与浙江、江西毗邻单位的信息联动，在屯溪枢纽等流量集中路段设置应急执勤点。通过多点联动和协同处置，省界节点的通行压力得到有效缓解，也体现出区域交通治理能力的提升。
春节返程高峰是对交通治理能力的集中检验；安徽此次以科技手段提升研判与调度能力，并通过跨省协作加强省界联动，为春运保畅提供了可参考的做法。随着智慧交通继续落地、协同机制健全，“平安春运”将更有保障。如何继续提高应急响应效率、完善新能源出行服务体验，仍是交通管理部门需要持续推进的工作方向。