话说在福建的宁德漳湾镇岐后村，有一位年近七旬的老匠人刘细秀，他可是国家级非物质文化遗产水密隔舱福船制造技艺的代表性传承人。这位老爷子正蹲在老屋里打磨福船模型呢，尽管年事已高，但他的动作还是那样慢而郑重。记者叶伏国当时在现场拍了照，镜头里的刘细秀一边眯着眼划线，一边用刨子把木片刨得沙沙作响。 原来，每到开学前的那段日子，刘细秀都要去漳湾中心小学给孩子们讲课。他要把福船制造的手艺和海上丝路的故事慢慢讲给孩子们听。这门手艺可是从明代洪武年间就传到了漳湾刘氏家族，一直在这家人手里传了650多年、整整22代人了。过去这门手艺是闽东人出海谋生的底气，如今它被联合国列入了“急需保护”名录。好在有刘细秀这样的守艺人在努力打破非遗的小众壁垒，让这项古老技艺走进了校园、融入了生活。 刘细秀是第二十代传人，13岁时就跟着父亲学做木工了。这46年来他画过的图纸足足有上千份，亲手造过的福船也有上千艘呢。说起自己最得意的作品那必须是“福宁号”了，这艘长41.6米、宽12米的大船可是世界上最大的可航海仿古福船。船上的12道隔舱板用桐油、麻丝和海蛎灰细细艌缝，每一道工序都复刻着古人的智慧。 别看这水密隔舱只是一种简单的造船技术，其实它在古代可是被称为“黑科技”的。哪怕一个舱进水了，别的舱室也能安然无恙。这项早在唐代就被中国人发明的技术直到18世纪才传到了西方，现在依然是现代船舶设计的基础原理。刘细秀觉得这艘船藏着中国人“向海而生”的勇气和老祖宗的生存智慧。 可惜的是现在的漳湾古船厂已经没什么人了，一线的造船匠才只有几十个人。老爷子心里清楚手艺不能断代啊！趁着自己还能动弹，他把家里珍藏的传统图纸都整理了出来无偿提供给了高校和研究机构。他说自己这辈子没别的本事就是想守好这份手艺和闽东海洋文明的“活化石”。 为了保护和传播福船技艺，宁德市蕉城区在2012年成立了水密隔舱福船研究会搭建了平台。到了2025年底研究会的会员已经超过150人了！他们培养出了不少传承人还拍摄了影像资料、开发出体验包和读本让更多人了解福船。研究会会长刘朝文说得好：“保护非遗不能把它封在博物馆里！”他们把非遗课开到了漳湾中心小学、宁德师范学院还有厦门海洋职业技术学院等院校里去。 就在3月2日这一天东南网报道了这个故事呢！周涛记者当时也在现场采访了刘细秀和刘朝文还有叶伏国老师一起记录下了这一幕。在小学课堂上刘细秀带着孩子们拼装福船模型教他们榫卯结构的智慧还讲闯海的故事悄悄种下了文化自信的种子。 这两年福船非遗课已经覆盖了上千名中小学生成了蕉城区的一张名片！老手艺既要守得住本更要走得出门啊！他们把福船文化跟文旅、研学和文创产业结合在一起推出了手工艺品和研学活动接待了好多团队让更多人感受“海舟以福建为上”的历史荣光。 从2025年开始福船制造技艺多次亮相国家级展会“福宁号”还重航了古代海上丝绸之路呢！“福船不只是木头”刘细秀动情地说“它是我们闽人的精神图腾”，“只要有更多年轻人愿意学愿意接棒”，这条承载着闽东文化的大船就会一直驶向更远的地方。