车企碰上舆论风波，你以为只是搞搞品牌形象？其实更深层的影响是在把车主口袋里的钱给锁死了。原本车是个大宗资产，大家还盼着卖个好价，可现在这行情已经在往下跌。先给你贴上负面标签，再全网放大这点火苗，这事儿现在已经成了套路。 像理想汽车这次就没什么还手之力，想挽回的努力也经不起细看。哪怕是个年销几十万的大牌子，在最重要的口碑战场上也没法不让人忽视这种颓势。消息一传开他们就沉默了，导致解释权彻底丢了。不管你车有什么技术亮点，一到传播的时候就被预设的负面标签给锚定了。 大家对品牌的信任度本来就被压低了，现在对技术参数也是本能地怀疑。这对30岁以上的老车主来说打击更大，他们本来指望口碑买车，现在发现情绪价值在快速消失，车的社交属性也跟着贬值。以后想买L9这类新车的人肯定会更谨慎观望，直接影响到终端价格。 最糟糕的是，二手车的那根隐形链条已经开始松动了。市场的信心账本上早就记下了这笔负资产的账。下次买车前最好先查一下近半年核心负面舆情的全网声量变化和官方回应的比例。