春运的序幕马上就要拉开了。北京南站已经全面备战，准备迎接2026年的春运大考。车站预计，从2月2日到3月13日这40天里，会有570万人次从这里出发回家。每天平均发送旅客14.25万人次，比去年同期还多1.34%。特别要注意的是，2月15日农历腊月廿八那天，客流会达到最高，预计一天要送走23万人次。 这次客流的特点是多方面的：探亲的、上学的、打工的还有旅游的都混在一起，车站的任务重得很。为了让大家走得顺溜，北京南站提出“以旅客为中心”，用科技和精细管理来优化服务流程。 针对客流量波动大这个问题，车站用大数据实时监控客流，每天都根据情况调整运力。春运期间平均每天开行266.5对列车。高峰时段还会加开临时列车或者让动车组重联运行，这样能多运几趟人。热门的青岛、聊城、临沂、菏泽、濮阳、郑州方向也计划增加动车组列车，方便大家分流出行。 为了让进站更快更顺畅，车站把南平层进站口扩建了130多平方米，面积变成原来的两倍。进门口也改成两边分流的方式了。还有从1月30日开始，北京南站路（南广场）北侧的路给社会车辆开放了落客功能，大家下车后就能直接进站了。 安全是头等大事。车站启用了安检智能判图系统，人工和机器一起检查违禁品。铁路公安处北京南站派出所也配了智能巡逻车，能360度无死角监控重点地方。 服务方面也有不少新花样。地下西停车场改造后可以停400辆出租车了；进站口设了“急客”通道；老幼病残孕这些重点旅客能享受全程优先服务；商务座旅客还能预约行李搬运服务；行李寄存点也增加了；还有宠物托运业务也扩大了范围；静音车厢服务现在D、G、C字头的动车组都有了。 车站还特意布置了3个春节主题打卡点和喜气洋洋的贴画；开展了“我的铁路风景”和书法公益活动；党团员突击队和青年志愿者也都上岗了。 这次春运就是对大型枢纽的一次大考。北京南站通过这些举措给大家提供了一个更安全、高效、方便又有人情味的环境。准备好迎接春运的到来吧！