海南自贸港封关运作后怎么搞汽车产业合作

3月11日,海南省物流集团有限公司,也就是海南物流集团,把中国一汽的相关负责人召集到了一起。双方聊得挺深,探讨了海南自贸港封关运作后怎么搞汽车产业合作,还有怎么在中国一汽海南的战略布局里打造新能源汽车出海基地。在海南自贸港这个背景下,大家决定要一起做点实实在在的事。一汽富华生态股份有限公司,也就是一汽富华,还跟海南物流集团签了战略合作协议。这两家公司一拍即合,说要成立一个合资公司,专门管中国一汽在海南的业务。这个合资公司会利用资本合作来把双方的业务粘在一起,重点搞新能源汽车出海服务基地建设。双方还要在汽车品牌渠道建设、销售租赁市场开拓、电池回收与循环经济、汽车文化及赛事运营、二手车出口、产教融合还有商用车场景应用这些领域好好合作一下。 一汽富华和海南物流集团能走到一起搞这个深度合作,主要是为了把海南自贸港建设这个国家战略落实到位,抓住自贸港封关运作带来的发展机会。双方都是国企,这也符合它们的使命定位。这次合作算是给央地国企合作立了个标杆。有了中国一汽的产业优势和海南物流集团在当地的资源优势,再加上多方的资源支持,这次合作肯定能让海南的新能源汽车出海服务基地建得更快更好。 这样一来,中国一汽在全球化新能源汽车出海方面的基础就更牢了。同时也能给海南的现代化汽车服务产业体系建设和自贸港高质量发展注入不少硬核产业动力。