这次全新现代途胜的亮相真的让人眼睛一亮。它搭配1.6TGDI涡轮增压发动机和电机的混动系统，总输出达到了惊人的290匹马力，让零百加速时间只需5.9秒。这个性能对于一辆家用SUV来说，真的是堪比性能车了。而且续航能力也是超强的，达到了1200公里。简直不敢相信啊，就拿16万左右的价格来看，这数据组合简直是逆天。特别是这个油耗表现，市区百公里油耗只需要5.2L，还有人说加92号油就可以，所以每天通勤30公里的话，一个月油费才500多块，真的是划算到没朋友。 给日系双雄CR-V和RAV4的车主看看，这次他们估计得坐不住了。现代途胜混动版这次直接给日系车施加压力了。网上已经吵翻了天，有人怀疑这个参数是不是虚标，还有人质疑韩系车的耐久性能不能扛得住。不过我觉得吧，大家现在买车都比较理智了，都不愿意为那些用不上的冗余配置交智商税。 这个全新途胜混动正好卡在16到20万这个价位区间。外观设计没有走浮夸路线，用了参数化隐藏式大灯和贯穿式尾灯这些流行元素，看起来挺精致的。内饰软包用料也挺扎实的。2775毫米的轴距带来的空间优势也是实实在在的。后排坐个身高175厘米的成年人完全没问题，连儿童安全座椅加一个成年人都能装下。后备箱也很大能放下三个24寸行李箱再加一辆折叠婴儿车。 动力方面真的是惊喜连连。红绿灯起步的时候轻点油门车头就能轻快窜出去，经常能把旁边车道的老兄甩在后面。高速上超车也是随叫随到，一点都不拖沓。底盘调校偏向运动滤震偏硬，过减速带的时候颠簸感比较明显一点也不好受。但是动力猛得真的爽。 油耗表现也是不错的。市区通勤百公里油耗5.2L左右。车机系统用起来流畅语音识别成功率超过90%，直接张嘴说话就能完成各种操作。L2+级别的智能驾驶辅助系统ACC自适应巡航和车道保持功能真的是长途高速利器减轻了很多驾驶疲劳。 还有一个亮点就是全系标配自动泊车功能对新手司机简直是福音遇到狭小侧方停车位系统自己判断一把就能进去不用来回折腾好几把。 当然也有不足之处比如底盘调校偏硬颠簸感比较明显一点不太适合老人小孩长时间乘坐但是整体来说现代途胜混动这次真的给大家带来了惊喜。 和自家兄弟现代ix35比它动力更强科技配置更丰富价格也贵了两三万小保养一次大概600块钱也比ix35贵150块左右但是带来的体验提升是实实在在的。 另外和日系双雄CR-V和RAV4比起来它在动力、空间、配置这些硬指标上基本都占了上风。