2026年1月30日前后，有两艘美国的濒海战斗舰出现在马来西亚槟城港。《战区》杂志记录到，2026年2月9日之前，LCS-16塔尔萨号还停在巴林港；更早的时候，2026年1月，LCS-30堪培拉号就已经被部署到了中东。美国官员称，伊朗从3月10日起就在霍尔木兹海峡布设水雷。按常理，美军应该派舰艇护航并出动扫雷艇清理航道，可美国的实际行动却相反——不给舰艇护航，反而让扫雷艇远离相关水域。接替退役的复仇者级扫雷艇的是3艘独立级濒海战斗舰，其中塔尔萨号和圣巴巴拉号15日现身马来西亚。中东此时战火纷飞，这些战舰却往南边跑了。 这种现象引发了诸多疑问。3艘独立级舰搭载了扫雷任务模块，配备AN/AQS-20C拖曳式猎雷声纳、CUSV无人水面艇、适配MH-60S直升机的AN/AES-1机载激光水雷探测系统（ALMDS）、AN/ASQ-235机载灭雷系统；还配备MQ-8无人机、AN/DVS-1沿海战场侦察分析系统、用于探测沉底水雷的刀鱼无人潜航器和清除水面水雷的梭鱼无人潜航器。尽管自身扫雷能力有限，但借助无人潜航器，扫雷效果还算不错。 这次去马来西亚的两艘舰是LCS-16塔尔萨号和LCS-32圣巴巴拉号。第三艘舰LCS-30堪培拉号则在2026年1月就已部署在中东。如果说舰艇不一定常驻母港，倒也能解释它们穿越霍尔木兹海峡的行踪。但从作战任务来看，这三艘本该在霍尔木兹海峡扫雷的舰却跑了。 即便现在不用立刻去扫雷，但硬扛反舰导弹的风险实在太高。独立级濒海战斗舰强化了应对小型无人艇和无人机的能力，还搭载了24联装垂发长弓地狱火导弹和射速飞快的MK-110 57毫米炮。眼下伊朗无人机频繁骚扰美军，这三艘舰应该陪航母编队去反无人机才对。就算被堵在霍尔木兹海峡里，也能在巴林附近游弋执行反无人机任务。可它们却跑去了马来西亚。 这两艘反潜型独立级舰既不执行扫雷任务，也不护卫航母编队，更不去反无人机作战。中东急缺战斗舰艇，它们却跑去了马来西亚。这只能说明一个问题：临阵脱逃。 美国军方并不觉得这种临阵脱逃有多光彩。美军DVIDS网站的照片显示了这三艘舰的行踪：2026年1月30日左右LCS-32圣巴巴拉号在波斯湾活动。马来西亚观察员的照片证实了这两艘舰已在槟城港停泊。《战区》杂志联系美国中央司令部询问此事时被告知去找第五舰队；找第五舰队时又被告知去找中央司令部——这完全是在踢皮球。 美国海军因此陷入进退两难的境地：要么撒谎说伊朗没有布水雷；要么承认独立级扫雷能力太差；要么承认防空能力太弱。这三个难题也可以排序比较一下：要么是撒谎保住面子；要么是承认设备不行；要么是担心被敌人干掉。