你看,上海网约车这场大清理,影响的可不只是那些司机和平台,甚至是普通车主的二手车残值。原来以为只是车多了不好弄,结果呢,整个流通阈值都被锁定了。执法部门直接给各大平台推了6779辆不合规的清退清单,要求限期退车,这就好比是掐断了一个口子。这样一来,不符合标准的车辆就都得流到二手车市场了。短时间内涌入这么多特定型号的车,市场供需肯定得失衡。原本还能稳当置换的经济型轿车,现在评估的时候就得多算一笔账,就是那辆车上有过准网约车经历。特别是30岁以上的车主,家里那辆平时兼顾家用的车,残值这块就特别容易出问题。你以后卖车的时候要是不先查一下同款车型在网约车平台上的保有量,那可是很吃亏的。就算你的爱车从来没跑过网约车的活儿,市场环境变了它也得跟着遭殃。下次评估的时候,直接去查司机端的数据吧。