绿色出行理念日益深入人心，骑行作为一种兼具健身与环保属性的出行方式，正成为城市生活的重要组成部分；大连作为滨海城市，具有发展骑行产业的天然优势。然而，记者调研发现，现有骑行设施仍存在多上不足，制约了骑行产业的继续发展。 问题症结明显。星海广场虽是大连市地标性景区和滨海骑行的核心节点，但其内部骑行空间与周边星海公园、滨海西路等区域的衔接不畅，多处存道路断点。部分路段缺乏物理隔离设施，骑行者与行人、机动车混行现象普遍，安全隐患突出。此外，骑行沿线缺少休息驿站、指示标识、照明设施等基础配套，未建立统一的信息服务平台，游客难以获取路线指引和车辆租赁等一站式服务。这些问题直接影响了骑行体验，制约了滨海旅游资源的有效整合。 为此，王良委员提出了系统性解决方案。建议环线骑行核心路线覆盖星海广场、城堡酒店、贝壳博物馆、百年城雕、星海湾海水浴场、星海游艇港、圣亚海洋世界、星海公园等主要景点，形成闭合环线。该路线设计兼顾景观完整性与实用性，全程围绕滨海区域展开，既能让骑行者欣赏海景与城市建筑，又能串联餐饮、休闲场所，满足游客吃喝玩乐的多元需求。同时，可根据季节特色进行灵活调整，冬季突出喂海鸥等特色活动，夏季重点推介海边清凉体验和傍晚夕阳海景。 在基础设施建设上，建议依托南部滨海骑行道建设规划，优先贯通星海广场至星海公园骑行专线。采用绿化带、隔离栏等物理隔离方式，明确划分骑行道、机动车道和人行道的界限，在交叉路口设置醒目标识与减速设施，确保骑行安全。同时，推行封闭区域骑行车辆备案制，鼓励合规企业在广场内设置标准化租赁站点，提供小轮折叠车、公路车等多样化车型，配备头盔、手机支架等安全装备。通过接入电子围栏技术，引导用户规范停放车辆，提高管理效率。 配套服务体系同样重要。建议在骑行沿线合理设置休息驿站，配套座椅、饮水设备、车辆维修工具等设施，为骑行者提供便利。增设夜间照明系统与导览标识，清晰标注骑行路线、景点位置及租赁点位，方便游客识别。搭建线上服务平台，整合路线推荐、车辆预订、投诉反馈等功能，为用户提供一站式服务体验。 此建议的推进具有多重意义。从城市发展角度看，完善骑行系统是推进绿色出行、建设生态文明的重要举措。从旅游产业看，打造高品质骑行体验能够吸引更多游客，延长停留时间，促进对应的消费。从市民生活看，便捷的骑行设施能够满足日常通勤和休闲需求，提升生活质量。
从通勤要道到城市名片，慢行系统的升级说明了城市发展理念的转变。星海湾骑行环线的规划不仅是交通改善，更是"以人为本"治理理念的实践。这条滨海廊道将承载人们对宜居城市的期待，也为滨水空间开发提供新思路。