湖北这地方最近遇到了一场大范围的寒潮，鄂西山区的气温一下子就降了下去，部分高速公路上甚至结了冰。这个时候正好是春运高峰期，路上的车子特别多，路况本来就不太好，加上雨雪天气，行车的风险就更大了。为了保障大家的出行安全，湖北交投鄂西高速的运营单位动作很快，把保畅通、保安全、保服务作为重点目标，全面布置了冬季的道路保障工作。 这次寒潮带来的麻烦可不小。鄂西山区的高速公路弯道多、坡度大，雨雪天气里路面湿滑得很，能见度也低得可怜，很容易让司机们出意外。再说了，春运的时候客车货车流量这么大，司机们连续开车几个小时容易犯困，对应急服务的需求特别迫切。所以鄂西高速提前看了看天气预报和车流情况，把应急预案给完善了一下，还把应急物资都备齐了，让人24小时都在岗上等着。 应对措施上他们也是两手都抓。硬件方面他们和交警、路政这些部门一起巡逻，把路况信息实时显示出来，还给那些容易结冰的路段撒融雪剂。服务方面他们在收费站设立了“情暖高速”的服务点，志愿者们给那些受困或者路过的司乘人员送红糖姜茶、吃的和常用药，还发安全提示卡帮大家解疑答惑。这次行动不光展示了交通部门的应急能力强了，也说明现在的公共服务越来越讲究人性化了。 这次保障行动把跨部门合作和社会力量给调动起来了，在恶劣天气下形成了快速响应、多方联动的机制。随着气候变化越来越极端了，道路应急体系还得更依赖科技和演练才行。不过怎么把这种临时的志愿服务变成长期的机制？怎么让更多路段和时段都享受到这份服务？这还是个需要解决的大问题。 风雪虽然无情，人间可是有温度的。一条高速公路连着的不仅是地方上的距离，更是一份责任和温情。在春运回家的路上，很多交通人都守在岗位上默默奉献着。这种守望相助的温暖不光能融化冰雪，还能点亮每一个出门人的心里的那盏灯。以后随着交通服务体系越来越完善，这样的温暖肯定会一直传递下去。