新春走基层，走进大连公交集团汽车四分公司张前路维修车间。在这儿，维修工们正紧张地忙碌着，保证着公交车的安全运营。张前路维修车间是11台公交车的主战场，也是保障城市交通平安的核心。维修人员们日夜坚守岗位，不论酷暑严寒，都要把每辆车的“健康”放在心上。2月27日，记者来到了这个车间，一眼就看到了那里的宽敞与整洁。刚过春节不久，气温骤降，冷风刺骨，可维修工作却丝毫没有停下脚步。二级保养班组成员刘成成正专注地拆卸着轮毂组件，动作干脆利落。他手上那双崭新的白手套很快就沾满了油污。他和其他工友们每天都要钻进深1米、宽1米、长24米的地沟里，对车辆底盘进行细致排查。 这个过程十分辛苦。夏天的时候，地沟里的温度比外面还高，加上刚运行回来的车辆，发动机舱温度能达到七八十摄氏度。即使什么都不做，站一会儿也会汗流浃背。而冬天的时候则更让人头疼。2023年12月18日，大连持续降雪，气温骤降，多台公交车接连出现故障。王旭滨回忆道：“有一台车坏在了路上，轮胎卡钳被积雪冻住完全动不了了。”为了抢修这辆公交车，王旭滨只能趴到地上爬进车底进行清理。 从2023年12月18日早上6点30分开始，抢修班轮番上阵前往现场处理故障。直到12月20日凌晨4点13分才收工。累计出动9次，抢修车辆11台。江羿伟表示：“对我们来说，保障每一辆公交车的‘健康’就是使命。”这些维修工们日复一日地坚守在这个岗位上，用自己的实际行动诠释着责任二字的分量。他们不仅在夏天一身汗，冬天一身泥；更是在烈日下挥汗如雨，在寒冬里破冰而行。不论是在2023年2月27日还是2023年12月18日这个特殊日子里，他们都要把工作做好。 这些车辆包括比亚迪纯电动车型86台、氢能源车型40台和中车时代纯电动车型191台共计317台。虽然现在故障率低了不少，但一旦遇到大毛病还得在地沟里钻进钻出几十趟。李岩介绍道：“检修公交车有时候就像老中医看病一样也要‘望闻问切’。”因此他们需要拿着照明设备一寸寸查看车辆底盘并拧紧每一颗螺丝。 在这个过程中他们付出了很多努力与汗水；但他们却从未抱怨过什么；因为他们知道自己承担的是城市交通平安这副重担。虽然我们很少看到他们的身影；但他们却是城市公共交通最坚实的后盾。