2018年，广深港高铁香港段正式启用，成为联系内地与香港的重要纽带。随着两地经济往来愈加频繁，香港铁路有限公司计划把现有服务再推进一步。杨美珍作为公司行政总裁指出，这次升级把“超级联系人”的角色发挥得更加充分，香港可以更深度地参与到国家的发展大局中。为了更好地满足大家的出行需求，港铁公司从1月12日开始放票预售，保障新方案能顺利实施。 这次升级的重头戏是在高铁列车上新增了16个直达站点。除了南京南站、无锡东站、合肥南站这几个经济发达城市外，清远站、泉州东站和汕头南站这些适合旅游探亲的地方也都被囊括进去了。南京和无锡就不用说了，华东地区的这几个城市一直都是热点。华南地区也没落下，像清远、泉州和汕头这些地方也都被覆盖进来了。 站点增加之后，由香港西九龙站出发的列车可以直达的内地站点总数一下子就涨到了110个。这样一来覆盖范围就更广了，老百姓想去的地方都能去。商务出行、旅游观光和探亲访友这些需求也都能得到更好的满足。特别是那些时间比较长的旅程，现在把每周只跑四趟的上海虹桥卧铺列车改成了每天都有发车，还优化成了“夕发朝至”的模式，这样长途出行就舒服多了。 短途列车的班次也在增多。广州南站那边的往返车次从19对增加到了24对，汕头站那边的也从4对变成了5对。另外，原来终点站只到厦门站的那趟车也被延伸到了福州站。这样一来区域交通网络就更通畅了。 港铁公司表示会一直盯着运营情况看，随时调整服务安排，确保大家坐车顺顺利利。未来大家还能期待更多的便利化措施落地，那时候内地和香港的联系会更加紧密。交通是经济的脉络也是民生的桥梁，这种互联互通的努力不仅能让老百姓的日子越过越好，也能为国家构建新发展格局做出更大的贡献。