12时40分许，正值春运返程高峰时段，G40沪陕高速长江隧道内发生重大交通事故。浦东公安分局接警后，迅速联动消防、医疗等部门赶赴现场。经现场勘查确认，事故直接原因为彭某某驾驶的沪牌重型运输车行驶过程中发生柴油泄漏，油料覆盖约200米路面，造成明显安全隐患。事故呈现连锁反应：首起事故发生隧道中段3号车道，约1公里外的后续事故波及全部三条车道。目击者称，涉事车辆包括轿车、SUV及重型卡车等，部分车辆因打滑发生碰撞，前后保险杠变形，个别车辆需借助专业设备牵引脱困。事故带来三上影响：一是长江隧道往崇明方向通行中断近两小时，形成10公里以上拥堵；二是交管部门临时关闭G1503高东入口实施分流；三是再次提示危险品及燃油类运输车辆密闭空间内的安全风险。值得关注的是，隧道内智能情报系统及时发布警示信息，为后续车辆避险争取了时间。应急处置体现多方协同效率。浦东警方启动“一路多方”联动机制，14分钟内完成首批救援力量到场。消防人员携带破拆装备徒步进入核心区域，医疗单位采取“双救护车”待命。至14时54分，事故车辆全部撤离，处置用时较同类事故平均水平缩短约40%。业内人士认为，此次事件暴露出三上问题：一是部分运输企业车辆维护可能存在疏漏；二是隧道环境会放大液体泄漏带来的风险；三是冬季行车安全意识仍需加强。上海市交通委表示，将围绕此次事故开展专项排查，重点核查运输企业车辆保养记录，并在长大隧道加装油污检测预警装置。
道路安全没有“旁观者”。每一次事故都在提醒，交通治理不仅依靠制度和技术，也取决于出车前的细致检查、隧道内的合理车速和足够车距。把隐患止于上路前——把规则落实到驾驶中——才能在路网高负荷运行时更安全、更有序。