摩根大通分析师最近把中东产油国的陆上和海上原油储存能力，跟它们的每日产量作了个除法。算下来的结果挺吓人：只要霍尔木兹海峡一彻底封锁，这些国家连生产25天都撑不住，因为油根本运不出去。这道海峡是全球能源运输的关键要道，2月28日美国和以色列打了伊朗以后，大家都在盯着它。特别是伊朗说要“封了”这里，搞得人心惶惶。那这到底有多重要？要是航道堵住了，世界经济会怎么样？伊朗真能把这里给封死吗？ 其实除了伊朗，沙特、伊拉克、卡塔尔和阿联酋的油也全靠霍尔木兹海峡往外送。差不多每五桶原油里就有一桶是从这儿走的。卡塔尔作为天然气出口大国，液化天然气几乎全要从这儿运走，占到全球供应的20%。美以动手后油价暴涨，纽约4月的轻质油期货一下子涨了12.4%，到了75.33美元一桶；伦敦5月的布伦特期货也跟着涨了13%，到了82.37美元。分析师猜要是仗再打下去，油价搞不好能冲到150美元一桶。油价上去了，运费和保险费也跟着涨。那些天天跑这一区域的大公司，像地中海航运、马士基航运、法国达飞还有德国赫伯罗特公司，都赶紧让船躲到安全地方去了。很多油轮改走绕路南非好望角的航线，避开苏伊士运河。《经济学人》分析说，光是保险费飙升和船只绕路这点事儿，全球能源运输的成本就能大幅抬高。 以前也不是没“关过”，不过都是暂时的或者没真关严实。比如1980年到1988年那时候两伊打仗的时候，伊朗老是嚷嚷要封了海峡，还在1987年布了水雷炸油轮。那时候水手们管这地方叫“死亡走廊”。那阵子油价就从30多美元涨到了45美元以上，运费最高的时候还翻倍了。2018年美国退出了伊核协议制裁伊朗的时候，伊朗也说能捣乱原油运输。那年7月他们还扣了一艘英国油轮。那时候油价也跟着小涨了一点。2025年6月美方说炸了伊朗三处核设施，伊方后来也表态说议会讨论了要把霍尔木兹海峡给关了。消息一出来伦敦的布伦特油价就跳涨了6%。 凭地理位置看，霍尔木兹海峡一直是大家用来吓唬人的地方。虽然伊朗总喊着要封，但真能封得住吗？对于伊朗来说得看愿不愿意干这事儿，也得看能不能干成。有分析师觉得他们一直没敢真动手，是因为自家的油也得从这里过；要是关了门自己也没收入了。再说军事上要是想彻底封死最简单的办法是布水雷，但这事儿太难了还得挨打报复。而且因为太重要了大家都盯着呢。日本广播协会报道说日本90%的原油都靠中东供给；要是海峡长期关着他们的GDP可能会少3%。 综合来看这地方估计不会长期全封死；但现在的紧张局势肯定会一直拖下去；这对全球能源和经济都会造成很大的不确定性。