武汉交投集团汉南桥公司的副总卢国权说，嘉鱼县簰洲湾镇的汉南长江大桥北岸工地，现在正在给两个塔肢安装智能攀岩臂，而且还能自动监测姿态。3月9日的那天，正好赶上了晴好天气，200多名建设者在液压爬模里干活，觉得百米高空就像走平地一样稳。这座大桥正在往228.5米的高度冲，卢国权透露说，预计要给大桥在2027年年底封顶。 其实这座桥的南北两个塔不是等高的，南岸的地势高两米，到了最后封顶的时候，两岸的地面标高就变得一样了。汪泉庆是中交路建的项目总工，他说现在主塔已经突破了180米高。这座汉南长江大桥是武汉都市圈环线高速公路的重要工程，全长大概有360公里。它经过武汉、孝感、咸宁、鄂州还有黄冈这几个地方，被分为了东、南、西、北4个路段。 这个工程是为了要把蔡甸、汉南、江夏还有嘉鱼这些地方都给联通起来，建成以后大家能在半个小时内就互相通达。汉南长江大桥把武汉交投集团汉南桥公司推到了前台，他们正在给世界最大的公路沉井打造一个稳固的根基。嘉鱼县簰洲湾镇的工地上一片繁忙景象，脚下的钢栈桥面微微震动着，黄色的塔吊挥舞长臂吊装模板。 汉南长江大桥的施工现场位于嘉鱼县簰洲湾镇的南岸工地，200多名建设者趁着晴天抓紧施工。施工车辆发出的轰鸣声混杂着长江边浪花拍岸的声音，给人一种很震撼的感觉。这座大桥是武汉都市圈环线高速公路的控制性工程之一，它主要是为了实现半小时通达的目标。 这个项目建成后将成为“1小时高速公路通勤圈”的核心架构，武汉交投集团汉南桥公司要给这个项目定下一个2027年年底主体建成的目标。整个项目分为东、南、西、北4个路线段以及两座长江大桥：新港高速公路双柳长江大桥和汉南长江大桥。 建设者们在给主塔拔高的过程中，遇到了一些挑战和困难，但他们还是挺过来了。汪泉庆笑着说：“我们现在站在液压爬模里干活觉得很轻松。”卢国权表示：“世界最大公路沉井已经稳稳扎根在长江之畔。”这座大桥不仅能给当地交通带来便利，也能促进经济发展。 嘉鱼县簰洲湾镇的施工现场非常热闹，建设者们正在拼命赶工。卢国权说：“这个项目对湖北交通投资的影响非常大。”汪泉庆说：“我们给主塔安装了智能攀岩臂来监测姿态。”整个项目给湖北交通带来了很大的推动力和发展空间。