上海车展上首次亮相的雷克萨斯ES，这次把预售价格定在了30.88万起。3月20日，虽然目前只给出了ES300 h的车型配置，不过给消费者准备了两套装饰包，一个是1.2万元的舒享副驾套装，还有一个是3万元的多感纯享套装。往后还会推出纯电动版本，原本的ES200也不会停产，会继续和新款车型一起卖，给大家更多选择。新车用了全新的设计语言，车头变得比较运动，前脸是封闭式的格栅，进气口放在了下面。大灯分成了上下两部分，日行灯还是经典的闪电形状，两侧还有夸张的导流槽。侧面虽然用了L型的黑色装饰条，但被很多网友吐槽是画蛇添足。车尾保留了优雅风格，还加了贯穿式尾灯。车牌框也移到了保险杠上面，设计得比较有层次感。 进了车内你会发现风格大变样，像极了国内的新势力品牌。中控台换成了双联屏设计，中间是电子排挡杆。以前那些物理按键都没了，改成了触控式操作。配置上也有不少亮点：前排座椅可以记忆、加热、通风；方向盘也能调节角度和加热；还有HUD抬头显示；后排有遮阳帘；前排能无线充电；音响是马克莱文森的；L2级驾驶辅助系统也有。 至于动力方面，这款车有混动和纯电两个版本。混动版用2.0L发动机配上高功率电机，总共能输出145千瓦的功率。匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗只要4.39升。纯电版的ES 350e和ES 500e都是基于GA-K平台打造的。电池容量很大，特别是ES 500e还搭载了智能全轮驱动系统DIRECT4。