一、业绩全面向好，盈利能力大幅提升 满帮集团日前公布2025财年经营成果，各项核心财务指标均呈现稳健增长态势。报告期内，公司实现总净收入124.899亿元人民币，折合约17.86亿美元，较上一财年的112.386亿元增长11.1%。净利润达44.591亿元，同比增幅高达42.8%，非公认会计准则口径下调整后净利润为47.947亿元，同比增长19.3%。 此外，公司全年完成订单量达2.363亿件，同比增长19.8%，订单规模的持续扩张为收入增长奠定了坚实基础。营业利润方面，2025财年实现41.462亿元，较上年大幅增长67.5%，盈利质量的提升尤为值得关注。 二、交易服务强势崛起，成为增长核心驱动力 从收入结构来看，货运匹配服务仍是满帮最主要的收入来源，2025财年实现收入104.968亿元，同比增长11.0%，占总收入比重超过八成。此板块内部，交易服务的表现尤为突出，全年收入达53.172亿元，同比增长38.2%，订单量扩张、服务渗透率提升以及单笔服务费优化共同推动了这一亮眼成绩。 相比之下，货运代理服务收入出现一定程度的收缩，由上年的47.27亿元降至41.994亿元，主要原因在于该业务板块交易量有所下滑，尽管服务费率的提升对冲了部分影响，但整体仍呈下行趋势。这一结构性变化表明，满帮正在主动推动业务重心向更具增长潜力的交易服务方向转移，平台商业模式的演进路径日趋清晰。 货运信息发布服务上，受益于付费会员总数的持续增加，2025财年收入达9.802亿元，同比增长11.4%，会员生态的稳步扩展为平台提供了较为稳定的基础性收入来源。 三、增值服务多点开花，科技投入持续深化 增值服务板块2025财年实现收入19.931亿元，同比增长11.8%。其中，信用解决方案收入的增加以及旗下科技子公司Giga.AI涉及的收入的并入，是推动该板块增长的两大主要因素。这一趋势表明，满帮正在积极拓展平台服务边界，从单一的货运信息撮合向综合性物流科技服务商转型。 成本管控上，公司在2025财年表现出较强的费用优化能力。营业成本降至46.188亿元，较上年有所下降，主要得益于相关税费成本的减少。一般及行政费用因股份支付费用降低而同步下行，全年为7.098亿元。研发费用为8.744亿元，与上年基本持平，工资及福利支出的下降被Giga.AI研发投入部分抵消，显示公司在保持技术研发投入的同时，正加快内部资源的优化配置。 不容忽视的是，销售及营销费用在2025财年有所增加，达17.478亿元，主要用于用户生态系统建设、用户权益保障以及品牌推广投入。这一支出方向的调整，折射出满帮在用户规模与用户质量并重策略下的主动布局。 四、行业背景与前景展望 近年来，中国公路货运行业数字化转型步伐持续加快，货运平台凭借信息整合、效
一份财报既是企业经营成果的阶段性答卷，也是行业演进的缩影。当前货运市场正在从“拼规模”走向“拼服务、拼治理”，利润增长快于收入增长的现象，反映出结构升级与精细化经营的价值。面对更充分的市场竞争，平台型企业只有把增长建立在真实交易需求、稳健风控与可持续服务能力之上，才能在周期波动中保持韧性、走得更远。