上海东方枢纽国际商务合作区封闭试运行满月:3.6万人次“便捷通行”检验制度创新成效

一、背景:全国首个特殊类型区域落地上海 上海东方枢纽国际商务合作区位于上海东南部,紧邻浦东国际机场,是国家推进高水平对外开放的重要布局。去年7月,《中华人民共和国海关对上海东方枢纽国际商务合作区监管暂行办法》发布,为这个全国首个全新特殊类型区域的运行明确了制度框架。同年12月28日,先行启动区开闸试运行,标志着该开放平台由规划进入实际运营。 不同于自由贸易试验区、综合保税区等既有特殊监管区域,东方枢纽国际商务合作区的核心于打通“人”与“货”双向流动的制度通道,重点承载国际商务交流、会展举办和专业培训三项功能,打造面向全球的高端要素集聚平台。 二、现状:一个月数据呈现运行热度 上海海关统计显示,自试运行启动至今年1月底,先行启动区累计完成3.6万人次入出境,货物通关2389批。商务人士、参展商和培训学员构成主要往来群体,人员流动在短时间内保持活跃。 1月底,商务合作区首次承办大型国际商务活动。面对人员集中、流量上升,现场通关秩序平稳,各项保障机制运行顺畅,完成了一次关键压力测试。 三、原因:制度创新带动效率提升 通关效率的提升,主要来自监管理念和制度设计的系统创新。 在货物监管上,海关通过“先期机检、一次过检”等嵌入式技术手段,将部分监管环节前置并压缩流程,提高查验效率,同时减少对正常商业活动的影响。 人员管理上,商务合作区实行“一线放开、二线管住”的分线管理。境外人士携带自用物品入区,完成必要的安全准入与检疫程序即可;境内人员出区前提前申报物品,可实现快速放行。该模式将分线管理从货物领域延伸至自然人管理,属于制度层面的重要探索。 同时,上海浦东国际机场海关东方枢纽国际商务合作区管理处与管理局、边检、公安、医疗机构建立协同联动机制,配套数字化引导设备投入使用,深入提升通关服务的精准度和应急处置能力。 四、影响:开放效应逐步显现 试运行满月的数据发出多重信号。 对企业和商务人士来说,更顺畅的通关体验降低了跨境商务活动的时间成本和制度摩擦,有助于吸引更多国际资源集聚。对上海而言,商务合作区的推进增强了国际商务中心的功能支撑,也为扩大高水平开放积累了可复制的制度经验。从全国层面看,该区域的探索为特殊类型开放平台的制度设计提供了新的参考。 五、前景:制度红利仍需持续释放 目前,先行启动区仍处试运行阶段,涉及的制度安排正在根据运行情况优化。随着经验积累和配套政策完善,商务合作区在国际会展、跨境培训、高端商务服务等领域的功能有望进一步释放。 业内普遍认为,其长期价值不仅来自区位优势,更在于制度创新的示范意义。下一阶段的关键,在守住安全底线的前提下,持续提升开放便利度。

东方枢纽的实践显示,中国对外开放正在从要素流动型走向制度型深化。当更精准的监管与更可感的便利相结合,不仅提升了贸易和投资便利化水平,也体现出中国推进高水平开放的坚定方向。这片“试验田”形成的制度创新,或将提升全球商务往来的效率,为开放型世界经济注入新动能。