湖北迎今冬最强寒潮雨雪冰冻过程 多地暴雪气温骤降超10℃ 省级部门发布应急风险提示

湖北省防灾减灾救灾委员会办公室、省应急管理厅近日发布风险提示称,据最新气象预报,1月18日晚至21日,受强冷空气影响,湖北将出现今冬以来强度最强、影响范围广的寒潮及雨雪冰冻天气过程,雨雪相态转换频繁,叠加大风降温,致灾风险较高,需提前做好防范应对。

问题:雨雪相态复杂叠加大风降温,灾害风险呈“多点并发” 此次过程突出特点在于“雨、雪、冻雨、冰粒”交织出现,短时冻雨可能导致路面结冰、输电线路覆冰、设施农业棚体受压等风险增大。

预计全省大部将出现中到大雪,鄂西北和随州局地大到暴雪;积雪深度一般为1至5厘米,鄂西北可达5至10厘米,山区更厚。

最强影响时段集中在1月19日至20日上午。

过程降温幅度预计7至14℃,19日偏北阵风可达7至9级,低温影响延续至22日至23日,最低气温北部可降至-7℃左右。

原因:强冷空气南下与水汽条件叠加,易触发冻雨与积雪快速发展 从冬季天气演变规律看,寒潮南下往往带来显著降温,并通过冷暖空气在中低层交汇形成降水。

在近地面气温接近或低于0℃、而中高层仍存在暖湿层的条件下,降水在下落过程中可能出现融化后再冻结,导致冻雨或冰粒发生。

湖北地形起伏明显,鄂西北、神农架等山区以及北部地区更易形成低温滞留与地形抬升降水,叠加大风输送和气温骤降,使雨雪形态转换更复杂、局地强度更突出。

影响:交通出行与能源保供承压,生产生活需防“冰—风—冷”复合冲击 其一,交通安全风险上升。

冻雨和积雪将显著降低道路附着力,桥梁、隧道出入口、山区道路以及高速互通、坡道等易形成“先结冰后积雪”的叠加风险,可能引发拥堵、追尾和侧滑事故。

其二,电力通信与城市运行面临挑战。

覆冰可能加重线路负荷,强风叠加易导致树木倒伏、广告牌松动、临建设施受损,对供电、通信和市政设施安全构成威胁。

其三,民生与公共安全压力加大。

低温持续易诱发取暖用电用气增加,若通风不良或使用不当,易发生一氧化碳中毒、火灾等事故;同时,老人、儿童及慢性病患者对寒冷更敏感,需加强健康防护。

其四,农业与养殖需防冻防压。

设施农业可能遭受积雪压垮、棚内温度骤降等影响,畜禽养殖保温和饮水防冻也需同步加强。

对策:以预警为先、以交通为要、以保供为底,落实公众与行业双向防护 一是紧盯预警信息,提升应急响应效率。

建议各地根据气象预警和道路结冰、暴雪等风险变化,动态调整应急力量布点,强化与交通、电力、城管等部门信息共享,做到“预警早发布、风险早提示、措施早落实”。

公众应及时关注最新预报预警,合理安排出行与生产活动。

二是守住交通安全底线,降低群体性风险。

高风险时段非必要不出行;确需出行应优先选择公共交通,尽量避开夜间及山区高风险路段。

驾车人员应提前检查车辆状况,必要时加装防滑链并配备防滑装备,行车保持低速、稳控车距,避免急刹和急变道;骑行应佩戴头盔并注意防滑防摔。

三是抓好保暖取暖与用能安全,防范次生事故。

居民要注意防寒保暖、科学取暖,远离易燃易爆物品,保持室内适度通风,强化对用煤、用气、用电、用火的安全检查,严防一氧化碳中毒和火灾。

有关单位应加强养老机构、学校、工地宿舍等人员密集场所的安全巡查与应急演练。

四是加强大风与坠物风险管控。

应及时关闭并加固门窗,处置围板、棚架、广告牌等易受风影响设施,清理窗台和高处易坠物品;外出应远离大树、广告牌、临时搭建物及狭窄风道,注意防范高空坠雪落冰。

高空、水上等户外危险作业应根据风险停止或延期。

五是聚焦重点行业与重点区域。

山区道路、桥梁隧道、城乡结合部背阴路段以及电力通信走廊是防范重点;设施农业、仓储物流、危化品运输等行业应提前采取加固、清雪、保温、防滑等措施,减少损失。

前景:冷空气影响后段仍需警惕低温持续与融雪结冰“回头险” 预报显示,21日全省小雪转阴天,22日至23日转为阴天到晴天,气温逐步回升,但最低气温仍偏低。

需要关注的是,雨雪停止并不意味着风险解除:夜间辐射降温与道路残冰可能导致“融雪—再冻结”,对早晚通勤和长途运输形成滞后影响。

预计随着气温回升,交通与城市运行压力将逐步缓解,但各地仍需做好清雪除冰、隐患排查和恢复生产生活秩序的衔接工作。

此次极端天气既是对湖北应急管理体系的压力测试,也折射出气候变化背景下防灾减灾的新课题。

在科学预警与全民动员的双重防线下,如何平衡灾害应对与经济社会发展,将成为检验城市韧性的重要标尺。

正如应急专家所言:"防灾宁可十防九空,不可失防万一。

"这既是底线思维的具体实践,更是对人民至上理念的生动诠释。