48伏轻混动系统普及了,大家都挺期待的

咱们先看看全新的奥迪Q5实车,这次它给全系都装上了2.0T加上48V轻混动力,设计上看着确实更潮了。全球这新车已经上市,国产加长版前段时间也已经正式卖了。这次它用了最新的设计语言,感觉整体上更加时尚了。 前脸这块儿大家一看就知道不一样了,那个大嘴格栅没占满整个车鼻,而是分成了几层,中间还填了特殊的黑色中网。正中间嵌着四环标,两边还有那种扁平、犀利的大灯组。向里延伸的日行灯带特别显眼,看着很锐利,给Q5家族带来了新体验。雾灯区那大块进气口提高了运动感,梯形下格栅也提升了层次感。总之这一代和老款差别挺大。 车身侧面的标志性Q5线条变低趴了,车顶明显下坠了点,流畅的D柱让它显得更年轻。普通的车门把手挺实用的,这点跟国内加长版不太一样。侧裙的装饰让时尚感更强了,大尺寸轮毂也少不了。没加长的版本其实运动感更强,显得更年轻。 车尾那边线条比较突出,中间有贯穿式尾灯。后保险杠那一块全是多层次的黑色装饰,让整车风格统一起来。内饰方面前脸还是家族化设计,双联弧面大屏还向驾驶位倾斜了一点。这次跟Hud系统搞了联动,副驾驶那边还摆着个黑色面板。海外低配车没娱乐屏确实挺突兀的,看来新一代Q5都默认配了这块屏幕。 中控台面有木纹和皮革缝线覆盖起来挺有豪华感。车门控制按钮和拨杆式换挡这些细节都不错。手机充电板和杯架这些也都实装了。方向盘也是四幅式的很有特色。海外版没加长但车身尺寸不小。 动力方面全球车型都是2.0T配7速双离合变速箱还有PPC平台四驱系统的组合。48伏轻混动系统已经普及了。这次实拍的澳大利亚版用的是2.0T柴油发动机最大功率204马力,这个估计国内是见不着了。至于以后表现怎么样,大家都挺期待的。