1985年开始动工的瓦良格号，原本是苏联为增强海军实力打造的一艘大船。到了1988年船已经下水，建造到接近70%的进度时，苏联解体了。船厂为了省钱维护这艘大船，加上政府想腾地方干点别的活儿，1991年工程就停下来了。船体在黑海边上停了好多年，1995年左右开始商量卖掉。先是打算当废铁处理，后来改成二手船的名义推出去。 外头势力盯着这艘船很紧，要求必须把军事部件拆干净，船厂表面应付一下，实际上核心部件都留着没动。这艘船的钢材重量有4万吨，按当时的废钢价算也能卖不少钱，但真正值钱的是那些没露面的技术底子。 到了1998年，乌克兰公开招标卖这艘船。一开始报价才四五百万美元。中国通过企业渠道接触到了这艘船，双方谈了好几个月，最后以2000万美元成交。 这价格比当废铁高出好几倍，船厂那边挺高兴，总算卸掉了一个大包袱。成交后大家才发现船体状态其实没外界想的那么糟。建造进度很高，结构也完整，不少舱室还保持原样。 后来乌克兰专家说动力舱里的四台蒸汽轮机就值回票价了。每台功率三万多千瓦，总输出足够推动这艘船跑到三十节。买家检查时发现动力系统基本没动过。 2002年3月船拖到大连港后，技术人员马上进场检查发现动力系统状态不错。2012年9月25日辽宁舰正式入列海军了。舰上优化了飞行甲板搭载歼-15战机后，海军开始系统训练。 2019年12月17日山东舰交付海军时吨位更大了一点，舰岛设计也优化了很多。雷达和电子系统全面升级后能搭载更多战机。 2024年开始海试的福建舰在2025年11月5日正式入列了。福建舰装备了电磁弹射器能提高起飞效率和作战半径。 现在海军有三艘航母在手里训练和维护都形成了体系。每次出海舰队都展示出新气象来看中国海军实力跟着水涨船高了不少！