2月15日，“中国铁路”公众号发了个消息，把网上传的2026年春运绿皮车严重超员、人满为患的视频给辟谣了。这些视频大部分是老图拼凑出来的，还有的是AI生成的假新闻。乘客在里面挤得跟罐头一样，有人躺地上休息，有人还背着孩子，画面看着特别狼狈。其实评论区早就有人觉得太假了。 铁路部门的数据就能证明这一点。春运节前客流最高峰日是2月13日，那时候全国普速列车平均客座率才77%，少数列车超员了，但空调列车的客座率大多都在130%以下。跟视频里的“全面失控”、“普遍失序”、“最扎心春运”根本就没法比。亲身经历过的人都能看出来这是谣言。 而且这种拼接视频跟现在的交通建设情况也不搭。中国的铁路建设早就大变样了，线路密度和列车速度都上了好几个台阶。2025年高铁运营里程超过5万公里，“十四五”期间增长了32.98%，稳居世界第一。把现在的春运强行剪成过去的样子本身就不符合实际情况。 有些人还拿高铁和飞机对比说没人坐，都去挤绿皮车了。这种做法也太低级了，纯粹是为了博眼球。其实不管是高铁、飞机还是绿皮车，大家各干各的事儿。中国的交通网络越来越完善，调度能力也在提高。这种多选择的结构本来就是为了满足不同人的需求。 虽然春运从来都不是件轻松的事，预计今年的人次能达到95亿。但解决问题还是要靠实际行动从细节处改进才行。靠剪辑视频制造“倒退感”和“穿越感”，不仅解决不了问题，反而会扰乱大家的认知和信任。 中国国家铁路集团有限公司客运中心和中国铁路方面都在努力维护春运秩序。柳早和杨利也在提醒大家不要被虚假信息误导了。