随着2026年春运大幕拉开，新疆尉犁县迎来群众出行高峰。
作为连接南北疆的重要交通节点，县域内G218国道日均车流量较平日增长40%，农村公路网及罗布人村寨等景区周边道路负荷显著增加。
面对冬季冰雪天气频发、客货运输交织叠加等挑战，当地交通运输部门提前研判安全形势，将保障群众平安出行列为首要任务。
问题导向下，执法力量向关键领域倾斜。
联合执法专班采取"定点检查+流动巡查"模式，在客运场站、旅游景区等18个重点区域布控，累计检查营运车辆2300余辆次。
稽查数据显示，超范围经营、动态监控离线等5类问题占比达总违规量的72%，部分农村客运线路存在车辆老化隐患。
深层原因分析表明，部分运输企业安全投入不足、驾驶员应急培训缺失是主要风险源。
尉犁县交通执法大队大队长王建军介绍，通过调取近三年春运事故案例发现，企业主体责任落实不到位与75%的事故存在关联性。
对此，监管部门创新推行"双随机"抽查机制，对12家重点运输企业开展穿透式检查，约谈3家GPS值守不达标企业，并首次将驾驶员心理健康评估纳入安全准入标准。
系统性防控措施已显现成效。
目前全县136辆营运客车全部完成冬季安全改装，重点路段增设12处智能监控设备，企业自查整改率同比提升28%。
更值得关注的是，通过建立"红黄蓝"风险分级台账，实现隐患整改平均周期缩短至3.7天，较传统模式效率提升近两倍。
前瞻性布局正在延伸。
尉犁县计划2026年投入1500万元升级农村公路安防设施，并试点应用车载智能预警终端。
交通运输局党组书记李岩表示："我们将以春运保障为起点，推动建立道路运输安全长效治理机制，为丝绸之路经济带核心区建设提供更坚实的交通支撑。
" 春运安全关乎千家万户的团圆梦想。
尉犁县交通运输局以高度的责任意识和务实的工作作风，在春运前期就主动出击、未雨绸缪，通过路面执法与企业督导相结合、问题排查与闭环整改相结合的方式，织密了道路运输安全防护网。
这种主动担当、科学防控的做法，不仅为当前春运安全奠定了坚实基础，也为全社会做好公共安全工作树立了示范。