海上作业环境恶劣，物资补给一直是制约海洋产业发展的瓶颈。在阳江闸坡长沙湾，养殖技术员李宗记长期在网箱上从事海洋牧场工作。他坦言，夏季烈日骄阳、冬季寒风刺骨，每次补充饮用水和生活物资都需要驾驶快艇往返，往往耗时半天以上。这种传统补给方式不仅效率低下，还存在安全隐患，配送成本根据距离和物资体积动辄数百至数千元。
从"靠快艇跑一趟"到"几分钟送到位"，海上补给方式的变化看似是效率提升，实则反映了产业组织和公共服务能力的升级；如何在安全可控前提下，把低空物流的速度优势转化为长期稳定的保障能力，把技术试点变成可复制可推广的治理与服务方案，将决定其对海洋经济的支撑深度。面向更广阔的海上生产生活场景，持续完善标准、机制与基础设施，让每一次"准时送达"成为安全与发展的共同底盘，才能让这条"空中走廊"飞得更远、更稳。