给大家聊聊2026年两会上全国政协委员赵红卫提的事儿，她主要说说CR450这个大家伙。这列车研发刚起步，国铁集团定的标准就特别狠，不仅要把时速从350公里干到400公里，还要让它跑起来的能耗和噪声跟复兴号跑350公里的时候一模一样。另外还得把车体重量减掉10%，算下来大概得减少50吨。 这种事情本身就挺难的，因为很多技术指标根本没法全都满足。大家就只能一点点地抠细节，用新材料新工艺去攻关。最后这帮人靠着全是自己琢磨出来的经验，愣是把每节车厢的重量给减轻了6到8吨。赵红卫还是中国铁道科学研究院的首席研究员呢，她说中国这是头一次在时速400公里的领域自己建了一套完整的技术体系，这下可好了，直接把全世界的高铁发展给引领了。