跨年夜的广州地铁迎来历史性时刻。
记者从广州地铁集团获悉，2025年12月31日，广州地铁线网总客运量达到1409.3万人次，首次突破1400万人次大关，刷新单日客运量历史纪录。
这一数字较2024年同期的1220.2万人次增长15.5%，充分展现了广州作为超大城市的强劲活力和地铁系统的承载能力。
客流激增背后反映出多重因素叠加效应。
一方面，2025年广州地铁网络持续扩容，全年新开通5条线路段，包括10号线首通段、12号线首通段、13号线二期首通段、14号线二期首通段以及22号线后通段，使运营总里程达到779.9公里，稳居全国第三位。
线网覆盖面的扩大为更多市民提供了便捷出行选择。
另一方面，跨年夜特殊时点的出行需求集中释放，加之广州经济社会发展带来的人员流动增加，共同推高了客流量。
数据显示，2025年全年广州地铁日均客流达931.2万人次，较2024年的887.9万人次增长4.9%，创下历史新高。
全年共有89天客流超过千万人次，较2024年的39天大幅增长128.2%，表明广州地铁已进入超高强度运营常态。
面对创纪录的客流压力，广州地铁系统展现出强大的组织保障能力。
当日投入历史最高运力633列车，以超1.1万列次的运营强度服务市民跨年出行。
为应对夜间散场客流，全线网延长运营服务时间1.5小时，部分线路再延长0.5至1小时不等。
同时，累计投入志愿者3129人次加强现场引导，安排超过1000名技术人员值班值守，确保设备平稳运行和乘客安全。
从线路表现看，当日共有12条线路创下单线历史客流新高，其中三号线客运量达246万人次居首位，二号线、五号线等6条线路日客运量超过百万人次。
体育西路站以55.8万人次成为客流量最大车站，嘉禾望岗站和珠江新城站分列二三位。
这一分布格局反映出广州城市发展的空间特征和人员流动规律。
广东城际铁路同样表现亮眼，当日上线动车组45列，发送旅客25.36万人次，创下历史新高。
广州有轨电车系统总客流达3.28万人次，为城市交通体系提供了有效补充。
展望未来，广州地铁客流持续增长态势预计将延续。
随着粤港澳大湾区一体化发展深入推进，广州作为区域中心城市的集聚效应将进一步放大。
地铁网络的不断完善将为城市可持续发展提供有力支撑，同时也对运营管理水平提出更高要求。
广州地铁的客流纪录既是城市活力的缩影，也对公共服务能力提出更高要求。
在“轨道上的大湾区”建设背景下，如何平衡运力提升与乘客体验，将成为下一阶段高质量发展的关键课题。