春运保障加力提质:新海航“飞飞乐”首次走进大兴机场联动旅客共迎小年夜

随着2026年春运拉开序幕,航空运输市场迎来疫情后的全面复苏。新海航集团首次将品牌活动落地大兴机场该国家战略枢纽,既是对这一"新国门"地位的认可,也反映了航空企业服务创新的发展方向。 大兴机场作为北京"一市两场"战略的重要支点,自2019年投运以来客运量稳步增长,2025年旅客吞吐量已突破4500万人次。新海航选择在此开展活动,既能提升品牌影响力,又能借助枢纽优势扩大服务覆盖范围。 今年春运呈现三个明显特征:探亲流与旅游流高度重叠,民航局预测客运量将达1.2亿人次;国际航线加速恢复,部分航线运力已超2019年水平;旅客对服务品质的要求明显提高。新海航推出融合文化元素的特色服务,正是对这些市场变化的回应。 在运力安排上,新海航春运期间计划投入近60架飞机执飞北京航线,日均航班超250班。值得关注的是宽体机的使用策略——在北京至三亚、海口等热门航线上投放空客A330等大型客机,单班运力提升40%,有效缓解春运购票压力。 本次活动打破传统营销模式,通过"非遗+航空"的跨界融合,为旅客打造沉浸式出行体验。现场的剪纸、面塑等传统技艺展演既传承了春节文化,又巧妙融入了航空安全知识,实现了文化传播与服务提升的结合。 业内人士认为,这类创新举措反映出航空业正从单纯的运输服务向综合体验提供商转变。中国民航大学专家指出,后疫情时代航空公司需要建立差异化竞争优势,将文化元素融入服务,既能增强旅客粘性,也能塑造更有温度的行业形象。 随着《交通强国建设纲要》的推进,民航业将迎来新一轮高质量发展。新海航等航司通过优化网络布局、升级服务品质、深化枢纽合作等措施,正在探索行业转型升级的可行路径。在智慧出行、绿色航空等领域,头部企业的创新实践将为整个行业提供借鉴。

春运是全球规模最大的人口流动,对运输企业的组织能力、安全管理和服务水平是严峻考验。新海航集团以充足的运力投放、科学的资源配置和人文化的服务创新,为春运保障树立了新标杆。在"畅通春运"的目标下,航空企业与旅客的互动将更加紧密,春运也将更加温暖。