1998年，东航技术西北分公司的APU修理车间建立起来了，这让它成为了国内首家专门修理APU的单位。通过努力，他们在霍尼韦尔的支持下，给APU挂上了131-9[A]型的维修铭牌，成为了OEM授权的维修中心。如今，在3月6日这天，东航技术在陕西省西咸新区空港新城的一个仪式上，拿到了全球首张HGT750[C]型APU的维修许可证。这个型号的APU是专为C919设计的，是飞机的“动力心脏”。有了它，C919的航司在国内就能直接进行深度维修，不用再麻烦国外了。HGT750[C]型APU技术标准很高，维修起来很难。东航技术党委委员、副总经理岳霆说，这次拿到的证书和授权书，是他们多年技术积累的结果。他们从人员资质到工艺设备、质量管控各个方面都做足了功课，严格按照国际最高标准来做，把各项难点都攻克了，最终实现了从无到有的突破。拿到这个能力后，中国的航司维修C919的APU就可以在西安本地完成了。这样不仅能大大缩短维修时间、降低成本，还标志着C919的保障体系完成了本土化闭环。这就彻底摆脱了对海外深度维修的依赖，给C919的产业化、规模化和国际化运营提供了坚实的支撑。这件事也得到了东航技术党委和民航西北局的大力支持。负责审核的刘冰峰和单燕红都对这个成果表示了肯定。文静和李妍分别负责了这次报道的编辑和视觉工作。