2026年春运即将拉开帷幕，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称"南铁"）在南昌召开新闻发布会，公布最新运输方案。
数据显示，此次春运预计发送旅客3660万人次，较2025年增长6%，刷新历史纪录。
这一预测数据背后，折射出我国经济社会持续复苏、人口流动活力增强的积极信号。
客流分析显示，2026年春运将呈现三大新特征：一是时间分布阶梯化，节前高峰集中在2月7日至14日，日均发送87.8万人次；节后则形成两个明显高峰，其中2月21日至25日日均达123万人次，3月4日至8日日均112.3万人次。
二是出行目的多元化，"返乡+旅游""探亲+度假"的复合型需求显著增加。
三是流动格局均衡化，反向团圆、异地过年比例上升，双向流动特征更加明显。
为应对这一复杂运输形势，南铁制定了系统性解决方案。
运力保障方面，计划增开图定临客441列，其中跨省直达列车298列重点保障务工、学生等群体出行需求；中短途列车143列提升区域内通达效率。
针对夜间出行需求，日均安排82列夜间高铁，覆盖上海、杭州等热门方向。
服务创新方面，29个客运站推行"售服合一"模式，164个车站实现充电设施全覆盖，南昌西站优化网约车接驳服务。
特别值得关注的是，静音车厢数量扩大至332个，30分钟内限时免费退票等新规将显著提升出行体验。
重点群体保障措施更具针对性。
学生群体可享受年度6次优惠购票，范围扩展至动车组一等座等席别；务工人员通过实名认证后，可预约购买19人团体票；60岁以上老年人保留电话订票渠道，支付方式更加灵活。
这些举措体现了铁路部门精细化服务水平的提升。
前瞻性观察表明，随着我国城镇化进程深化和消费升级趋势延续，春运旅客运输将长期面临"总量增长、结构优化"的双重挑战。
铁路作为春运主力运输方式，需要在持续扩充运力的同时，更加注重服务品质提升和科技赋能，方能更好满足人民群众日益增长的美好出行需要。
春运承载着团圆期待，也检验着公共服务能力。
面对客流高峰与出行方式变化，既要在运力上“顶得上”，更要在服务上“跟得上”、在治理上“落得细”。
当运能投放更精准、站车衔接更顺畅、群体保障更周到，亿万人次的流动就能更有秩序、更具温度，也将为节日经济与社会运行注入更稳健的动能。