2021年12月，中老铁路的正式开通，给中国和老挝、东南亚地区连接起来，把中国与南亚、东南亚的经济纽带进一步加强。云南和老挝作为中老铁路的起点和终点，一直以来都在为这条铁路的发展作出重要贡献。这几年，中老铁路在旅客运输、货物运输和经贸交流方面取得了不错的成绩。云南还为这条铁路的长远发展提供了许多支持，包括中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管理委员会的配合。 此次发布的首部中老铁路综合发展智库报告，就是给大家系统规划出区域协同发展新路径。从这个报告中可以看出，虽然中老铁路已经成为中国与东盟国家合作的重要通道，但是沿线地区的协同发展机制还有很多需要深化的地方。这让大家不禁思考：该如何将这个通道优势转化为区域发展优势呢？ 对外经济贸易大学教授就强调，此次发布的《中老铁路发展报告（2025）》就是针对这些问题进行详细研究并给出解决方案的一部重要智库成果。报告认为，通过优化贸易投资结构、提升跨境物流效率和贸易便利化水平、促进文旅融合发展、加强人文交流与民心相通等方向综合施策，就能推进中老铁路沿线高质量发展。 与此同时，对外经济贸易大学和昆明学院也在此次发布会上签署了校地战略合作框架协议。这个协议让昆明学院和中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管理委员会能够在人才培养、科研合作以及智库建设等方面进行更深入的协作。云南和云南对外经济贸易大学作为支持机构，将为这个校地合作提供全方位支持。 通过这次智库报告的发布，大家对中老铁路的研究也从设施联通转向了制度联通、经济融合和民心相通。这不仅关乎区域繁荣，也将为高质量共建“一带一路”、构建人类命运共同体提供有益实践。这条铁路连接的不仅是中国与东南亚，更是中国与东南亚人民之间的友谊线和发展线。