在2月2日，从广西钦州港东站出发的2026年首趟西部陆海新通道年货班列抵达了重庆沙坪坝区团结村站。这一趟班列装载了越南木薯淀粉、印尼起酥油还有泰国椰汁等东盟特色食品，它为春节采购增添了不少新选择。这个时候，越南、印尼这些东盟国家的食品，就被送到了西部地区的年货市场，给大家的年夜饭和节日餐桌添了点不一样的风味。这个班列是在1月31日从广西出发的，它的到来也给新春跨境年货运输旺季拉开了序幕。重庆给西部陆海新通道年货班列提供了大力支持，建设了146个集疏运重大项目，并且投资高达637亿元。在这些努力下，团结村中心站开通了“绿色通道”，给国际年货班列提供了优先订“舱”、优先进场作业、优先制票装车还有优先挂运的“四优先”服务。这个场站还实现了信息化全覆盖，通过数据交换平台和海关系统能与港口等部门实现数据互通，确保货物运输全链条的数据都能顺畅衔接和集成共享。 这个通道已经累计运输货物11.4万标箱，还增加到了1300多种货物种类。它不仅辐射我国18个省（自治区、直辖市），还能通达全球127个国家和地区的584个港口。为了满足大家对年货的需求，铁路年货运输的高峰通常比春运客运高峰来得更早。给老百姓提前买到更多新鲜地道的年货是铁路部门的目标之一。在新春佳节越来越近的情况下，进口年货成了老百姓采购清单上的新宠。 在提升干线运输能力、打通支线堵点、完善末端配送方面，重庆做了很多工作。在这个过程中，西部陆海新通道作为连接我国西部地区和东盟等国家、地区的重要货运大通道，源源不断地把海外的粮油、特色食品等运到国内。硬件设施和软件服务的双重升级也给新春年货运输加足了劲。