虽说不止魅族一家受影响，不过最近是真的有个叫Air的新机器跟22 Next不开卖了，FlymeAuto车机业务也被独立出去由彭姓负责人打理。按我了解的情况，年初魅族还说内存涨价太猛给计划当头一棒，直接导致22Air这一型号上市计划取消。 当时魅族为了对冲这个风险，据说要集中力量去搞23系列，还特意强调手感会更上一层楼，边框会是史上最窄的那种。但谁能想到呢，今年一到中旬公司就开始陆陆续续清退外包团队了，现有的人力根本撑不起23的研发了。要是没人注资进来，吉利说不定真会把业务拆开来卖。 数码闲聊站那个博主转发了旧图来说明情况很不乐观，他还提到芯片和内存的价格一直在涨。照这个趋势下去，大家大概率会在2026年看到一些以前没见过的情况：到时候性价比高的25年底新机可能就要停产了，等到26年中才会发个涨价后的迭代款；各大产品线都岌岌可危，马上要发的新品随时有可能被砍掉。行里都传得挺清楚了，发新机就等于亏钱，发得越多亏得越多。 更严重的是有厂商已经把下一代旗舰的研发给停了下来，最坏的结果就是只能退出一部分区域市场。看这架势，除了魅族的手机业务停摆外，估计还有别的品牌也会停止旗舰机的发布。不过具体是哪家牌子暂时还不知道。 据52RD那边的报道说网上流出了一张星纪魅族内部员工的爆料图，上面列了五条重磅消息：第一条就是手机业务彻底终止相关团队全员裁员；第二条是把FlymeAuto这个车机业务交给彭姓负责人去搞，还要深度融进吉利的智能汽车布局里去；第三条是要大规模优化人员结构，跟手机收尾无关的部门大概在3月之前都得调整完补偿N加1；第四条是那些持有公司股权的人得单独去找HR聊聊后续怎么处理；第五条说魅族这个牌子不会消失还会留在吉利体系里，后续会由别的吉利子公司来接手相关业务。 事情到底真不真的还得看后面官方怎么回应了。