这部《快递暂行条例（征求意见稿）》是国务院法制办最新抛出的“最高规格”快递行业法律文件。对企业来说，新规给它们套上了“紧箍咒”，要是私自出售、泄露用户信息或者非法提供数据，那最高可得挨10万元的罚单，情节重了甚至直接吊销执照。至于用户的个人信息，意见稿不仅要求企业建立运单管理制度定期销毁运单，还得采取技术手段把信息保管好。为了防“顺手牵羊”，新规明令禁止冒领、私拆他人快件，一旦查实就得面临治安处罚。要是企业违法扣留快件，后果也很严重，先是责令改正没收违法所得，再处5到10万元罚款；要是情节严重，还会追加10到20万元的处罚并责令停业整顿。这一次，“最后300米”的老大难问题算是有了着落。小区单位和企事业单位以后得提供方便，比如签约或者专门设置投递场所。智能快递柜、社区代收点这些都可以成为末端服务设施，而且鼓励多家快递企业共享资源。至于价格方面，专家分析认为虽然强制提升服务质量可能带来成本增加，但今年之内快递价格大概率不会涨。01项条款还把“实名寄件”写进了法律里。寄件人必须把寄件人、收件人和物品的信息全部如实报给企业，要是拒绝提供或者报假信息，企业就直接拒绝收寄。信件和已签安全协议的用户除外，其他快件在收寄时都要查验寄件人身份并登记。为了防止“信息二次泄露”，运单上只能记录姓名、地址和电话这三样内容。02项规定则让保价快件和未保价快件的赔偿规则变得更加清晰。要是出现延误、丢失或者内件短少的情况，用户既可以找注册商标的企业索赔，也能找实际提供服务的公司去要说法。保价快件按保价规则赔付就行，未保价的就得按民事法律来确定责任。为了防范突发灾难和天气等非人为因素造成的重大损失，国家还鼓励保险公司开发“快件损失赔偿责任险”。业内人士预计未来1到2年内快递保险会更加健全完善。