受强冷空气影响，1月19日十堰市全域出现明显降雪过程，山区气温骤降至零下5摄氏度。
气象监测显示，此次降雪量达8毫米以上，呼北高速十房段等海拔较高区域路面结冰厚度超过3厘米，形成"地穿甲"现象。
这是该地区今冬首场大范围降雪天气，较往年同期提前约两周。
面对突发冰雪灾情，十堰市应急指挥部于当日18时启动三级应急响应。
交通运输部门联合高速运营单位，对境内5条高速公路的12个易结冰路段实施分级管控。
其中呼北高速十房段因连续桥梁群、长大纵坡等特殊地形，成为重点防控区域。
截至20时，该路段已累计出动除雪机械43台次，实施预防性撒布融雪剂作业6轮次。
此时，从广东深圳日夜兼程赶回的黄先生一家，正被困在房县收费站外。
其年近八旬的父亲因多器官衰竭处于病危状态，医院已下达病危通知书。
当事人提供的通话记录显示，家属在20时55分拨通了高速交警的紧急求助电话。
"我们立即成立专项处置小组。
"十堰市公安局交警支队副支队长李明介绍，经与气象、路政部门联合会商，发现该路段仍有3处桥梁存在"暗冰"隐患。
但考虑到人道主义关怀的特殊性，最终决定采取"前导车压速、双警车护卫"的创新护送模式。
21时30分，由2名具有15年雪天驾驶经验的民警组成护送专班，驾驶安装防滑链的警车实施护送。
护送过程中，交警指挥中心通过智能监控系统实时跟踪车队动态，每10分钟通报一次前方路况。
在途经的3处高危路段，养护单位提前30分钟进行了融雪剂补撒作业。
全程58公里的护送路线，正常通行需50分钟，最终耗时2小时15分安全完成。
据十堰市中心医院重症医学科主任王建军透露，患者见到子女后情绪明显稳定，生命体征暂时平稳。
院方已组织多学科会诊，制定针对性治疗方案。
与此同时，全市交通系统持续加强应急值守，截至20日8时，累计投入抢险人员1200余人次，主要高速通道基本恢复通行能力。
风雪会封住一段路，却不应冻住公共服务的温度。
将安全放在首位、把群众急难放在心上，用联动机制把资源迅速拧成一股绳，是应对突发天气最可靠的答案。
面对每一次冰雪考验，既需要昼夜奋战的除冰保通，也需要更细更准的应急响应，让“回家的路”在守住底线的同时更有保障、更有温情。