问题——行业竞争加剧下，零部件企业如何稳住合作并打开增量空间；近年来，新能源汽车产业链正从“增量扩张”转向“效率与能力比拼”，整车企业对动力系统的性能、成本、交付和可靠性提出更高要求。同时，车企平台化、全球化进程加快，供应链企业既要守住国内市场，也要具备跨区域配套能力。这个背景下，联合动力表示，其与小米、理想等新兴车企合作保持稳定、项目推进正常，显示产业链协同仍在持续深化。 原因——技术迭代与平台化采购推动供应商走向“全栈化、体系化”。一上，电驱动系统效率、集成度、NVH与轻量化等持续升级，电源系统也在高压化、快充适配与安全管理上加快迭代；另一上，整车厂更倾向于可复制、可扩展的平台化方案，以缩短开发周期、降低复杂度并加强成本控制。联合动力提出继续强化电驱与电源两大核心业务，同时完善底盘等领域关键技术，本质上是用更完整的系统能力承接车企平台化需求，提高协同效率与商业竞争力。 影响——产业链分工更趋“强者恒强”，成本与质量成为关键指标。当前价格竞争仍在延续，零部件企业若难以在规模、良率和供应稳定性上建立优势，容易在新项目定点中处于被动。联合动力强调依托规模效应巩固成本与质量优势，反映出行业竞争正在从单一指标转向“综合交付能力”：既要持续压降成本，也要在质量与体系化管理上形成稳定口碑，以支持车企快速迭代和规模交付。 对策——以“核心业务夯实+产品谱系扩展+海外体系搭建”构建增长组合。联合动力给出的路径包括：其一，围绕电驱与电源持续投入，保持产品迭代与平台适配能力；其二，在底盘等领域补齐关键能力，增强系统级解决方案供给，从“单一部件”向“总成与平台方案”升级；其三，加快全球化布局，搭建“本地化研发+区域供应链+属地化服务”的海外体系，降低跨境交付不确定性，提升对海外整车厂及区域市场的响应速度。公司提出重点寻求欧洲与东南亚市场突破，也契合当前海外市场对电动化产品的结构性需求：欧洲侧重法规与碳排约束下的电动化渗透，东南亚则处于电动化加速导入与产业链落地的窗口期。 前景——项目定点增量与海外落地将成为检验战略成效的关键变量。联合动力预计到2025年将新增多个乘用车项目定点，覆盖国内外客户主流平台，定点产品包括电机、电控、总成、电源及底盘等。若增量如期兑现，有望推动公司产品结构更均衡，并增强对不同客户与区域市场的抗波动能力。同时也要看到，海外业务拓展对合规、认证、供应链韧性与本地化运营提出更高要求；行业技术路线与平台节奏变化快，也要求企业在研发投入、成本控制与交付可靠性之间保持平衡。总体来看，具备全平台能力、规模化制造与全球化服务体系的供应商，更有机会在新一轮产业链调整中占据主动。
新能源汽车产业竞争正从单点技术比拼转向系统能力与产业协同的综合较量。对供应链企业而言，稳住核心业务、补强关键技术、以成本和质量守住底线、以本地化能力打开增量，是应对行业波动的务实选择，也是参与全球竞争的必经之路。未来，谁能把稳定交付与持续创新真正落到实处，谁就更可能在全球化赛道获得长期位置。