2024年2月25日，德国的默茨带着大众、奔驰、宝马还有另外27家德国顶尖企业的高管，组成了一个“默克尔时代以来最豪华商贸团”来到中国。在北京人民大会堂，中德两国总理给了大家一个面对面的机会，一起探讨经济合作的话题。嬴彻科技的CEO马喆人，作为中国在自动驾驶领域唯一的代表，站在这个聚光灯下，跟60多位来自中德的政商界人士聊了起来。这不仅仅是一次座谈会，更是中国卡车自动驾驶技术正式走向世界的一个重要见证。 为了这次会议，嬴彻科技做好了充分的准备。他们在德国已经设立了代表处，把欧洲物流产业面临的劳动力短缺问题解决掉。同时，他们也在技术研发和商业运营上建立了全面的能力，积累了很多经验。这些都让他们有资格参加这样的高端对话。 嬴彻科技在商用车自动驾驶领域的表现非常亮眼。他们的智能辅助驾驶系统已经在路上跑了超过5亿公里，覆盖了中国97%的高速公路。这份成绩不仅让他们在行业里领先一大步，还得到了国际权威机构的认可。比如Ark Invest就在2026年度行业报告里把他们列为全球自动驾驶长途货运的关键力量。彭博社也多次报道过他们的技术创新和商业运用，称赞他们是商用车智能转型的榜样。 汽车产业一直是中德两国经贸关系的重要支柱。这次座谈会把汽车产业作为核心议题讨论得很透彻。作为唯一的中方企业代表，嬴彻科技展示了中国在这个领域的实力跃迁。这意味着中德汽车产业合作要进入一个全新的阶段——双向技术共创。 嬴彻科技能够独揽这个重要席位，是因为他们在卡车自动驾驶方面具备了强大的综合实力。他们把技术研发和商业运营结合得很好，也取得了实际的落地成果。这些都给他们参与中德高端产业合作打下了坚实的基础。 德国是汽车和物流的强国，在自动驾驶领域跟中国有很大的互补性。双方合作不仅能创造巨大的市场机会，还能推动科技创新。这次座谈会就是一个很好的例子。嬴彻科技把德国作为他们欧洲市场的切入点，协同上下游合作伙伴推进项目落地。他们协助欧洲物流产业解决劳动力短缺的问题，同时实现安全、降本和环保等多重价值。 嬴彻科技作为自动驾驶领域唯一的中方企业亮相这次中德经济顾问委员会座谈会，树立了中国卡车自动驾驶的新名片。这也标志着中德汽车产业合作进入了一个新的高度。