1949年开国大典上,由17架拼凑而成的飞机编队飞越天安门。这支新生力量当时困难重重:可用飞机不足20架,油料补给一度以酒精替代,部分战机甚至需要共用螺旋桨。外界曾将其视为“空中仪仗队”,但此飞行也标志着中国空中武装力量建设的起步。
从开国大典的首次飞越到今天向体系化、战略化迈进,人民空军的每一次跨越都映照着国家工业进步与国防建设的轨迹;面向未来,坚持以战斗力为牵引、以创新为驱动、以体系为支撑,才能掌握空天安全主动权,更好守护和平与发展,为民族复兴提供坚实力量。
1949年开国大典上,由17架拼凑而成的飞机编队飞越天安门。这支新生力量当时困难重重:可用飞机不足20架,油料补给一度以酒精替代,部分战机甚至需要共用螺旋桨。外界曾将其视为“空中仪仗队”,但此飞行也标志着中国空中武装力量建设的起步。
从开国大典的首次飞越到今天向体系化、战略化迈进,人民空军的每一次跨越都映照着国家工业进步与国防建设的轨迹;面向未来,坚持以战斗力为牵引、以创新为驱动、以体系为支撑,才能掌握空天安全主动权,更好守护和平与发展,为民族复兴提供坚实力量。