今天咱们聊聊菲律宾网约车和外卖平台跟骑手的那点事。我今天看见的新闻，说东南亚有个叫Grab的大公司，专门给菲律宾的骑手弄了个贷款项目。这个项目的利息高得吓人，把大家都给惊到了。 咱们先说说这些骑手平时要花的钱。他们得自己掏钱维护摩托车，要是出车祸了还得修车，经济不宽裕的人就更难周转了。所以，Grab就推出了这个贷款服务。他们说，如果你的表现好，就可以给你贷款。等你还钱的时候，平台会直接从你接单赚的钱里扣钱。 记者采访了一个叫约翰的骑手，他说他借了1.1万比索（约合1100元人民币），就为了给自己的摩托车保养。平台约定在150天里每天扣95.3比索，最后总共还了1.43万比索。金融分析师算了一下，这笔贷款的实际年利率高达277%。另一个例子也很吓人，如果选360天的周期，借1.3万比索的话，最后要还2.23万，年利率也有234%。 Grab公司自己说全年放出了12亿美元贷款，比前一年多了两倍多。 虽然有个律师说这种做法没违法，但他提到总还款额高了不少。约翰自己也说没其他选择，只能用这个项目来还债。Grab解释说有5万名骑手为了自费修车导致收入低于最低工资标准，他们没办法才推出这个项目。 还有个让大家诟病的是他们推销贷款的方式。他们每月搞抽奖活动让大家选利率高的项目来参加。如果生病了或者遇到台风不能工作还要被罚钱，这就逼着骑手去工作。现在正有协会在呼吁平台改变这种做法呢。（徐铉）