山东威海即将迎来入冬以来最为严峻的极端天气考验。
1月8日11时,威海市气象台发布大风橙色预警信号,一场由强冷空气引发的大范围降雪、大风、降温天气过程正在迫近,预计将持续影响该市至11日,多项气象要素达到灾害性天气标准。
气象部门监测显示,此轮天气过程呈现降雪范围广、强度大、持续时间长的特点。
9日后半夜起,降雪自西向东逐步展开,市区、文登区及荣成北部地区将首当其冲,降雪等级由中雪迅速发展为大雪,局部地区更将出现暴雪量级。
其他区域虽降雪强度相对较轻,但小到中雪天气仍将对地面交通造成明显影响。
整个降雪过程将持续约36小时,累积降雪量普遍达到5至12毫米,地面积雪深度预计在6至13厘米之间。
尤为值得关注的是,10日白天至夜间将成为降雪最为集中的时段,短时强降雪可能导致能见度骤降,道路结冰现象加剧。
伴随降雪而来的强风天气同样不容小觑。
受冷空气主体南下影响,9日夜间至11日白天,威海沿海海区将出现8至9级大风,阵风可达10至11级,内陆地区风力也将达到7级,阵风8至9级。
这种风雪交加的天气组合,将使体感温度大幅低于实际气温,户外作业人员面临严峻考验。
海上生产作业船只需及时回港避风,渔业养殖设施也需提前加固防护。
气温方面的变化同样剧烈。
此次冷空气过程将导致全市气温下降8至10摄氏度,最低气温将出现在11日夜间,届时沿海地区气温将降至零下5至零下7摄氏度,内陆地区更将达到零下8至零下10摄氏度,创入冬以来新低。
大幅降温叠加强风影响,将对城市供暖、供水、供电系统形成考验,农业设施大棚也面临冻害风险。
从成因分析,本轮天气过程源于强冷空气自北向南的大规模移动。
冷空气势力强盛,移动路径恰好经过渤海湾区域,在与暖湿气流交汇过程中,形成了有利于强降雪发生的天气形势。
威海地处山东半岛最东端,三面环海的地理位置使其在冷空气过境时往往首当其冲,降雪和大风强度通常高于内陆地区。
针对即将到来的恶劣天气,多部门已启动应急预案。
交通管理部门加强了道路巡查和除雪融冰准备,提醒市民尽量减少不必要出行,驾车出行需携带防滑链等应急装备。
海事部门已向沿海作业船只发出返港通知,并加强了港口安全检查。
农业部门则指导农户加固温室大棚,做好保温防冻措施,避免农作物遭受冻害损失。
城市管理部门也已做好应对强降雪的各项准备,确保城市运行安全有序。
从气候趋势看,极端天气事件的频次和强度在全球气候变化背景下呈现增加态势。
做好灾害性天气的监测预警和防范应对,既是对公共安全的负责,也是城市治理能力的重要体现。
此次寒潮天气是对城市精细化治理能力的一次实战检验。
从2018年暴雪灾害中吸取的经验教训，正在转化为更科学的应急预案和更高效的响应机制。
在气候变化背景下，极端天气频发已成新常态，如何构建更具韧性的城市防御体系，值得所有沿海城市深思。
威海应对此次寒潮的实践，或将为同类城市提供宝贵参考。