齐齐哈尔市毁绿停车的问题为什么总也解决不了？原因在于绿地被“霸占”成了车位，小区到处都是“秃斑”。原本绿油油的草坪，转眼就变成了停车场。近几年，市区的每个小区几乎都遭遇过这种尴尬的情况。居民们投诉得最多的是，有人把公共绿地当作私家车位，违法侵占公共绿化空间。到了晚上，车辆直接开进草地里，轮胎把泥土碾翻出来。早上醒来一看，原本应该郁郁葱葱的绿地就变成了一片片“秃斑”。记者调查发现，这种现象随处可见。绿化带上停满了车，车轮压过的痕迹像是一条条伤疤，把春天的生机破坏得支离破碎。乱停车毁绿，看起来只是“不文明”的行为，但背后却有很多因素推动它。首先是文明素质不足。有些司机为了方便，看到草地就开进去停，根本没意识到这是违法的行为。其次是违法成本低。目前对于毁绿停车的罚款普遍很低，而且取证和执法也很难。很多人抱着“罚点钱就好”的侥幸心理。因此，“停一次车才罚几十块钱”的想法让不少人觉得破坏绿地也没什么大不了。为了堵住这个漏洞，齐齐哈尔市园林绿化中心已经把这个问题列为年度整治重点。执法人员带着《齐齐哈尔市城市绿化条例》去宣传法规，还利用媒体、公众号、社区群等渠道把法规条文翻译成老百姓听得懂的话。他们告诉市民绿化带和公园绿地都是属于城市公共绿地。并且强调在里面停车不仅不文明还违法。现在不少小区门口都贴着二维码，市民可以扫码举报毁绿或私自圈地行为。执法人员会在24小时内处理举报案件。为了解决停车难和毁绿停车之间的矛盾问题，关键还是要靠长期规划和管理。随着城市机动车保有量不断增加，“停车难”和“毁绿停车”之间形成了恶性循环。治本之策在于增加车位数量和共享资源。新建小区要严格按照配建标准规划足够多的停车位；老旧小区可以利用边角地或腾退房屋改建立体停车场；机关企事业单位还可以错峰共享单位停车位。 所以说，要让绿化与停车不再对立起来，需要短期靠严格管理，长期靠规划来解决问题。只有真正做到了这点，绿化带才能恢复观赏和生态功能，城市文明也才不会因为一辆车而受到影响。 发现毁绿停车的行为时，请拿出手机拍照取证并上传到市城管局园林绿化中心官方平台举报通道。核实之后，执法人员会在24小时内处理案件并保护举报者的信息安全。让“拍客”也能成为城市绿化的守护者。