北京国际车展临近，中国市场专属的新世代BMW i3长轴距版会把这场智能电动驾趣的盛宴推向高潮。这款车不仅是BMW“新世代”阵容的第二款力作，更是品牌在电动化路上迈出的一大步。自1975年3系诞生以来，它已经用超2000万用户的支持证明了自己的实力，如今八代进化仍不改初心，把运动传统与前沿科技完美融合。在全球首秀的新世代BMW i3身上，大家能一眼看出那是宝马的经典设计。它保留了长轴距、后倾车顶和短前悬这些标志性元素，车头的双肾格栅与LED大灯融合成了一个极具表现力的整体。内部暗藏的雷达和摄像头让科技变得很有安全感，微米级加热丝让大灯不怕冰雪。车尾的水平尾灯向肩线延伸，L型轮廓既视感很强。外扩的轮拱和扩散器更是强调了力量感。 车内搭载的是BMW首创全景iDrive系统。它把视平线全景显示、3D抬头显示、倾斜的中控屏和带触感的方向盘整合在一起。视平线显示用投影取代了传统仪表盘，前窗下部投射出宽达1.2米的4K超高清画面，偏光墨镜下也看得清楚。3D抬头显示通过斜投影把核心信息投到前方视野里，方向盘辐条连贯上下且符合人体工程学设计。中控屏向驾驶员倾斜20.5度，既优化视线又方便触控。 动力方面，新世代BMW i3把纯粹的驾驶乐趣发挥到了极致。前后双电机布局让它有了345千瓦（469马力）的综合功率和645牛·米的峰值扭矩。“驾控超级大脑”高性能计算机的响应速度比前代快了十倍。在WLTP标准下它能跑900公里，充电也很快——仅需10分钟就能补满400公里电量。这都多亏了高效的电驱技术、800V高压架构和“Cell-to-Pack”大圆柱电池。这种无模组设计让电池更扁平、能量密度更高。车还配备对外放电功能，深度融入未来生活。 宝马3系一直是品牌精髓的代名词，如今迎来了历史性换代。新世代BMW i3完美承袭了3系的运动基因，又开辟了电动驾趣的新维度。它把诸多突破性创新装进了豪华运动轿车的辉煌篇章里。作为全球首发车型，i3 50 xDrive通过BMW首创全景iDrive与“驾控超级大脑”，给大家带来了前所未有的智能驾控体验。