李森、杜朋城、班浪、贾智这些人经手的贵州日报天眼新闻稿子里头，提到贵州长江汽车有限公司在贵安新区忙活起来了。他们不仅把冲压、焊接、涂装、总装这四个大车间的复工率给干到了100%，还把全体员工都给调回岗位了。他们现在是铆足了劲去冲刺一季度的3500辆整车交付任务，打算靠这个给明年2026年的目标打下个好底子。为了完成这个产值同比增长30%的事儿，工人们把整车密封性测试还有零部件安装这些活儿都干得热火朝天。淋雨检测线旁边的检验员正忙着看车密不密实，总装车间里的工人各司其职。一辆辆新能源轻卡接二连三地被造出来，马上就被送去下一环节。这时候在92月25日这天，厂里已经是车满为患了。展望2026年，他们要在产品、市场、生产和供应链配套这四个方向一起使劲。他们想聚焦新能源重卡、轻卡还有微卡这些核心车型去研发新车。为了让车子更对市场胃口，他们会一直加大技术投入，还会推动工厂搞自动化和数字化制造升级。除了自己使劲干之外，他们也会给上下游产业链加点力度，把本地化的配套能力给强化起来。最后就是全力冲刺一季度的开门红，为了全年的高质量发展打好基础。