问题：青少年是道路交通参与者中重要群体，既可能以行人身份通学，也可能搭乘电动自行车、自行车或乘坐机动车出行。
校园周边道路往往在上下学时段出现人车集中、车速不均、路口冲突点多等情况，一旦交通安全意识薄弱、规则执行不到位，极易引发剐蹭、摔倒、碰撞等事故风险。
如何让学生“知危险、会避险”，把“要我安全”转化为“我要安全”，成为校园交通治理中的关键环节。
原因：一是道路环境复杂。
部分学校周边路口密集、临停车辆多、非机动车与行人混行现象仍然存在，高峰时段的通行压力使风险叠加。
二是认知与行为存在偏差。
少数学生对红灯停行、各行其道、头盔佩戴等规则理解不深，容易出现“没车就闯灯”“图省事走机动车道”等侥幸心理。
三是安全教育需要更贴近实际。
传统说教式宣讲对风险场景的还原不足，学生对事故后果缺乏直观感受，导致规则难以内化为日常自觉。
影响：交通安全教育抓得实不实，直接关系到学生的人身安全与家庭幸福，也影响校园周边道路秩序与城市文明形象。
从治理角度看，未成年人交通风险一旦集中暴露，往往会引发社会关注，增加事故处置和救援成本。
相反，若能在学校端形成稳定的交通安全教育机制，不仅能减少事故发生概率，还能通过“小手拉大手”带动家庭成员共同遵守交通法规，形成更广泛的守法出行氛围。
对策：针对上述特点，息县交警大队在人民警察节前夕走进龙湖中学，以“交通安全‘童’行，警察故事暖心护航”为主题开展宣讲，突出“真实、可感、可用”。
宣讲现场播放交警执勤与出警视频：既有雨中路口疏导交通的坚守，也有深夜处置事故、快速打通救援通道的紧张场景，还有帮助走失儿童寻亲、护送老人过马路的暖心瞬间。
通过一线画面让学生理解交通治理不只是“管”，更是“护”，从而增强对规则的尊重与对生命的敬畏。
在知识普及上，活动设置执勤装备展示，宣讲人员结合反光背心、对讲机、执法记录仪、酒精测试仪等装备的用途和应用场景进行讲解，帮助学生了解交通管理的专业性与规范性，提升对风险处置流程的认识。
同时，通过有奖问答把规则转化为可操作的行为清单，围绕“红灯是否可以通行”“骑乘电动车为何要戴头盔”“行人、非机动车、机动车为何要分道通行”“达到何种年龄方可骑行电动自行车”等问题，引导学生在互动中纠正误区、强化记忆。
活动最后发放交通安全宣传手册，以图文形式巩固学习效果，促使安全知识从课堂延伸到日常出行。
前景：从长远看，校园交通安全治理需要形成“宣传教育+秩序管理+家校协同”的闭环。
一方面，应推动“交通安全进校园”常态化，针对不同学段开展分层分类教育，把典型案例、风险场景演示与规则训练结合起来，提升学生的情境判断能力。
另一方面，校园周边应进一步完善交通组织与设施保障，在上下学高峰强化护学岗与秩序疏导，规范临停与接送通行，减少人车交织冲突点。
与此同时，家庭教育也要同步跟进，通过家长示范、共同约定等方式，让佩戴头盔、遵守信号灯、走人行横道等成为习惯性动作。
息县交警表示，将持续深化相关活动，创新宣讲形式，推动安全教育从“阶段性活动”转为“日常化制度”，为学生平安出行提供更稳定的保障。
交通安全教育是校园安全工作的重要内容，也是培养学生法律意识和自我保护能力的重要途径。
信阳交警此举以贴近学生生活的方式、生动具体的案例、互动参与的形式，有效提升了安全教育的针对性和实效性。
这种做法为其他地区交警部门开展校园安全宣传提供了有益借鉴。
随着类似活动的深入推进，必将进一步强化学生的交通安全意识，为建设更加安全有序的校园交通环境奠定坚实基础。