东风公司为了给集团资本运作铺路,早就在盘算怎么把优质的新能源资产分拆出去上市。 东风集团股份这个方案终于在3月9日那天敲定了,王琳琳作为新京报贝壳财经的记者,专门跑来报信儿。公告里说,公司把私有化跟岚图汽车介绍上市这俩事儿合在一起搞,在两个特别股东大会上都拿到了高票支持。这一下就把东风公司“私有化+优质新能源资产分拆上市”的计划给彻底激活了。 咱们来看具体怎么操作的。这次交易用的是“股权分派+吸收合并”这套老路子,就是想办法腾笼换鸟、筑巢引凤,把手里的资源重新配置一遍。等到这事儿办利索,东风集团股份就得从香港联交所退市注销掉法人资格,东风公司就顺理成章变成100%国有控股了。 岚图汽车这边也不闲着。它凭借股权分派这个法子,马上就能以介绍方式登陆港股市场。王琳琳透露说,岚图汽车预计就在3月19日那天挂牌,代码7489。因为这是介绍上市,所以不发新股也不直接去募资。 上市以后好处可多了。岚图汽车能靠着资本市场的资源配置功能,去搞核心技术研发、优化产能布局,还能冲出国门去扩张市场。 东风方面表示,等到方案真正落地实施了,东风集团手里就握着100%的控制权了,专门盯着新能源汽车这块主业干;而岚图汽车就变成了独立的资本市场主体加速发展。 这两边只要配合得好,就能形成合力。这样一来,东风集团在新能源汽车领域的核心竞争力肯定能得到进一步提升。