今年春节的旅游热潮把成都租车市场给捧红了，量价齐升的趋势特别明显。过年前后的这一阵子，是租车生意的老主顾们习惯性的消费高峰期。记者去跑了几家租车公司才发现，虽然离大年初一还有好几天呢，但四川境内主要的租车公司车子已经被订走一半了，有的热门车更是想租都租不着。数据显示，今年大家租车主要有三个特点：一是把买车计划定得特别早，有的人早在2025年第四季度就把车给订好了；二是挑车的时候更讲究功能，七座商务车和越野车一下子占了六成多；三是大家租车的时间都凑在一起，除夕前三天到正月初六这几天最热。 成都途享汽车租赁有限公司的运营总监李明说：“今年市场比往年提前了差不多两周就开始火起来了。”他透露说，他们公司300多台车里头，已经有180多台签了春节订单了，买家用车的占了八成以上。看大家要去哪玩，川西环线、乐峨旅游线还有攀西阳光之旅这几个方向最受宠。这跟四川省文旅厅发的那篇春节旅游预测报告里说的一模一样。报告里写了，今年春节省内自驾游的人次预计能占到65%，比去年多了7个百分点。 说到价格这块，大家也都习惯了涨价。就拿平时400元一天的越野车来说吧，春节期间普遍涨到500到800元一天之间。业内人士分析说，这涨价主要有三方面原因：一是修车、保险和人工这些成本都上去了；二是东西多但人少；三是假期里给大家的服务保障做得更好了。有意思的是，今年的租车市场出现了新变化。开新能源汽车的人比去年多了15%，有的公司还专门给安排了充电的保障团队。 另外一个值得注意的点是长期租车订单比例突破了40%，说明大家伙儿出门不再只是到处转转看个热闹了，更想在外面多待几天好好体验一下生活。从整个行业来看，成都的租车市场活跃程度跟城市旅游经济发展是一致的。根据统计数据，2025年全市备案的汽车租赁企业达到了217家，运营的车子超过了1.2万辆。 行业专家觉得现在这种热度一方面说明老百姓对出行有信心了（后疫情时代），另一方面也表明大家的消费水平提高了（旅游方式变得更多样了）。不过行业还得在安全检查、保险制度和应急服务网络建设上再努把力才行。这次春节租车市场提前火起来的现象就像一面镜子，既看出了大家对团圆出行的期待（美好期盼），也反映出市场开始复苏了（暖意）。 这幅“流动的中国”画卷上写满了变化：从以前单纯地回老家探亲变成现在去旅游度假；从单纯把车当交通工具变成了当成生活空间。这些小细节正在悄悄改变节日经济的生态结构（重塑节日经济生态）。面对不断增长的需求（持续增长的市场需求），怎么平衡好服务质量跟价格这两件事？怎么把新能源出行的问题解决好？这将是这个行业接下来发展的关键课题（高质量发展的关键课题）。 这份冬天里的租赁订单不光载着千家万户的团圆梦想（承载着千家万户的团圆之旅），更寄托着人们对美好生活的向往（寄托着人们对美好生活的向往与追求）。