这可是大工程啊，中国铁路太原局集团有限公司临汾综合段蒲县综合车间桥隧工区的工长阴崇智今年五十有六了，他带着徒弟樊思航去吕梁那边的南吕梁山隧道“体检”。你能想到吗？这个全长47公里的隧道可是咱们国家重载铁路里头最长的一条，那地底下全是石灰岩，一不注意就会出裂纹、掉石头。春运正忙，大家都在往回赶，电煤运输又不能停，火车跑得飞快，阴崇智生怕出事，专门给这隧道来了个彻底的检查。这一走就老半天，足足敲了2万个小时。 说到这“听诊”，那可是有技术含量的活儿。师父每次走到重点区域都会冲徒弟比划几下，让大伙儿仔细量好记录下来。他举起那把检查锤对着墙上敲一敲，“咚咚咚”的声音传出来就说明里面没问题，要是发闷的嗡嗡响那就危险了，可能是空响。这裂缝要是等它长大了再动手可就晚了！阴崇智赶紧拿出红色喷漆把裂纹处给标注上，立刻报告给了上级部门。 那个漆黑的隧道里头只有头灯发出一点微光。有一回阴崇智锁定了一处正在“长”的纵向裂纹，颜色发白说明病害一直在发展。他立刻拦住樊思航给它做了标记。师傅对这里的病害种类那是门儿清。这趟任务特别艰巨，因为春运期间客流量大、货运任务重，整个隧道得一点一点敲过去才能确保安全。 隧道出来后洞口刮着七八级大风，差点把人吹倒。在黑暗里待了这么久一出来太阳也刺眼得不行。“能让吕梁老区的老百姓平平安安坐火车回家过年，”这就是阴崇智最大的心愿！