记者在3月29日的2026中关村论坛年会上听说了个大消息，北京保险行业协会牵头推出了智驾车专属商业险。这可是个全国首创，北京市委市政府和北京金融监管局都在全力支持，在金融监管总局的指导下，才搞出了这一产品。 为啥要搞这个？原来智能网联汽车发展太快了，现有的车险没法跟上这些新变化。比如现有产品里的驾驶人定义还是“人”，但L3、L4级别的车其实是“人机共驾”或者“机驾”，根本用不上。再比如车主自己掏钱升级了辅助驾驶系统，这笔损失也没人管。为了适应产业发展和消费者的新需求，北京就先动手了。 这个新产品有啥不一样？它主要沿用现有的体系，不过在部分细节上做了优化。它能统一适配L2到L4级别的智驾车，专门给那些特定的智驾场景和软硬件损失保驾护航。这样一来，出了交通事故受害人就能第一时间拿到赔偿，也能少去追究责任时的扯皮麻烦。 哪辆车能买？先从L2级别的辅助驾驶车入手，开始试行。车主在京买新车后可以自己选是买这个专属产品还是老车险。第一批名单由北京保险行业协会分批公布。至于L3、L4级别的自动驾驶车，只要在北京依法依规做过测试或者拿到了正式上路资质，也都能用。后续数据多了经验足了，还会逐步扩大覆盖范围。 价格方面呢？预计跟现在差不多，主要看保障责任的变化做调整。以后技术进步了、汽车企业的能力强了，这些因素都会纳入定价体系一起考虑。