2月5日，关毅在河南省交通运输厅新闻发布会上聊到了今年河南省要怎么推进充电设施建设。他提到，为了给新能源车主解决长途出行时的“里程焦虑”，大家从2021年就开始搞“续航工程”，到了2023年底，全省开通的205对高速服务区已经全都装上了充电桩。现在光光高速公路就盖了4153个桩，其中有464个能超充，功率大到600千瓦，让人能享受“一秒一公里”的快感。像连霍、京港澳这样的大动脉沿线有65对服务区都有了大功率的桩，加上新建的5063个充电车位和77座蔚来换电站，光这些充电车位就占了小客车停车位的15%，在连霍、京港澳这些国家级高速上，比例甚至超过30%，这方面河南可是排在全国前面的。就连普通干线上的86个服务设施也都通了电。至于怎么继续干，关毅透露，河南省计划到2026年再给服务区新增800个充电车位。除了这些，他们还要重点建一些能给大卡车充电换电池的站，这样路网上的新能源汽车补能能力才能更强。