话说这就到了2021年，天津港那地方搞了个“智慧零碳”码头，把智能运输机器人给弄了出来，把以前那种老拖车给取代了。全国人大代表成卫东就是开了半辈子拖车的老师傅，现在转过去当了AI的师傅。他把自己知道的那些作业里的痛点难点都教给机器人，还把自己会的英文编程也学会了，把那些以前只靠感觉的经验写成了代码。 结果现在这些机器徒弟一个比一个灵泛，不光在天津港用得上，连青岛、厦门、阿拉善那边的码头也都在使唤。成卫东跟新华社记者周圆聊起这个事儿，那是相当得意，拿着个智能运输机器人模型就夸个不停。 成卫东也不藏着掖着，告诉记者咱们这AI产业的发展规划里提到了“全面实施‘人工智能+’行动”，他觉得以后机器也得能像人一样自己学东西。虽说工友们以前担心自己的工作会被抢走，但成卫东心里有底：技术变了岗位当然得跟着变。他在天津港集团弄了个项目，让二十多个开叉车、岸桥、装载机的工友去考了个人工智能训练师证书。 大伙把自己多年的实操经验变成了标准数据和指令，这就帮着企业搞出了大模型训练数据。现在这“人工智能+”已经不是说说而已了。成卫东还打算以后多搞搞调研，看看怎么帮产业工人适应时代、升级技能。