2月16日一大早，冬奥会的钢架雪车混合团体项目在科尔蒂纳滑行中心收了尾。咱们中国派出的赵丹和陈文浩，还有梁雨欣跟林勤炜这两对组合，全都闯进了前八名。这次比赛就是按“女一男一”组队的规矩来比的，两人各滑一圈加起来算分，谁滑得快谁就赢。比赛用的赛道总长1435米，上下坡差了114米，中间有19个弯儿，最陡的地方坡度有11.5%。为了凉快，冰面温度基本都在-7℃到-5℃之间晃悠。这对选手的起步速度、路线掌控还有心理承受力要求可高了。 第十对出场的赵丹陈文浩组合，真的是稳扎稳打。赵丹本来就是咱们中国女子钢架雪车的头牌人物，在北京冬奥会的时候她就拿到了该项目的最好名次。她这轮把女子成绩排到了第四，给队友垫了个实底。男队员陈文浩是第一次来冬奥露脸，但他在男子个人赛里就拿过国外赛的最好名次了。他接下了队友的班底继续发力，跑起来特别流畅，弯道处理得也利索，四个计时点他都领先。最后他单轮跑出了59秒16，这两人加起来一共用了1分59秒93。这是第一个跑进2分钟大关的组合，也刷新了赛道纪录，最终排到了第五名。 另一对梁雨欣林勤炜在第五个登场，也把年轻选手的冲劲给带出来了。女选手梁雨欣在起步阶段用了8秒29加速冲出去，滑起来节奏一直把握得很好，最后单轮拿了1分01秒27。男选手林勤炜发挥了推车速度的优势蹬冰时间只有7秒60，跑起来身体稳稳当当的。他单轮滑出59秒39，两人合计就是2分00秒66，最后拿到了第八名。金牌被英国组合韦斯顿和施特克尔以1分59秒36抢去了。 德国那边容克克雷埃尔跟格罗特赫尔普费弗分别以1分59秒53和1分59秒54拿了银铜牌。咱们中国队这两次表现不光是破纪录那么简单，更体现了咱们队伍在人才储备和技术上的进步。这几年咱们一直在琢磨器材研发和跑刀角度怎么调。选手们对赛道也适应得特别快。